低下に加え、社会経済情勢の悪化により空き店舗が増加している状況となっています。 このことから、本地区において土地の合理的かつ健全な高度利用と都市機能の更新を…
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低下に加え、社会経済情勢の悪化により空き店舗が増加している状況となっています。 このことから、本地区において土地の合理的かつ健全な高度利用と都市機能の更新を…
低下に加え、社会経済情勢の悪化により空き店舗が増加している状況となっています。 このことから、本地区において土地の合理的かつ健全な高度利用と都市機能の更新を…
化社会の進展など社会情勢の変化に対応した集約型都市構造を支える道路網を再構築するため、平成17年度から平成23年度に、第1次都市計画道路見直しを実施し、11路線…
の進展な どの社会情勢の変化への対応や都市計画法改正、ぎ ふ躍動プラン・21(岐阜市総合計画 H20.3)などの 上位・関連計画の策定を受けて平成 20 …
化社会の進展など社会情勢の変化に対応した集約型都市構造を支える道路網を再構築するため、平成17年度から平成23年度に、第1次都市計画道路見直しを実施し、11路線…
年度まで (社会情勢の⼤きな変化などが⽣じた場合には、必要に応じて⾒直しを検討します。) 都市を取り巻く環境変化 社会情勢 …
など 社会情勢 ・さらなる人口減少・少子高 齢化、市街地の低密度化 ・産業の停滞、地域活力の低下 社会的な要請 ・安全安心の確保 …
10年度に、社会経済情勢の変化を踏まえ、全体開発から段階開発へ移行する事となりました。 南街区では、市街地再開発準備会が平成12年3月に設立、平成14年6月には…
や高齢化社会など社会情勢の変化に対応した道路網の再構築を進めています。平成24年3月末までに、第1次都市計画道路見直しとして11路線(約17km)の都市計画変更…
化社会の進展など社会情勢の変化に対応した持続可能な都市を目指し、都市計画道路の必要性や役割の検証を行い、「計画の廃止」や「幅員の変更」を行う見直しを進めています…
化社会の進展など社会情勢の変化に対応した集約型都市構造を支える道路網を再構築するため、平成17年度から平成23年度に、岐阜市内第1都市計画道路見直しを実施し、1…
した。本事業は、社会情勢が激変する中、柳ケ瀬再生のトップランナーとして時代のニーズと地方都市のポテンシャルにあった「岐阜市型身の丈再開発事業」の実現を目標に事業…
画の位置付け 社会情勢の変化 駐車場の現状及び将来 駐車場施策に関する国の動向 駐車場に関する課題 ○ 駐車場台数の推移 •全体台数(H9→H30)…
由 社会経済情勢の変化に対応した道路網を再構築するため、都市計画道路の見直しを行った結果、 ・都市計画道路3・6・45号長良中川原線について、一部区…
画道路を取り巻く社会情勢は、人口減少や高齢化社会の進展を背景 に、社会保障費の増加等、厳しい財政状況により公共投資が減少するなど、大きく変 化している。 …
画道路を取り巻く社会情勢は、人口減少や高齢化社会の進展を背景 に、社会保障費の増加等、厳しい財政状況により公共投資が減少するなど、大きく変 化している。 …
由 社会経済情勢の変化に対応した道路網を再構築するため、都市計画道路の見直しを行った結果、 ・都市計画道路3・5・51号北一色切通線について、一部区…
化社会の進展など社会情勢の変化に対応した 集約型都市構造を支える道路網を再構築するため、平成17年度から平成23年度に、第1次都市計画 道路見直しを実施し、…
では、近年の社会経済情勢の変化等から、空き店舗の増加や建築物の老朽化などが顕在化し ており、土地の合理的かつ健全な高度利用と都市機能の更新を図るため、令和 3…
では、近年の社会経済情勢の変化等から、空 き店舗の増加や建築物の老朽化などが顕在化しており、土地の合理的かつ健全な高度利用と都市機能の更新を図るため、令和3年…