低下に加え、社会経済情勢の悪化により空き店舗が増加している状況である。 このことから、本地区において土地の合理的かつ健全な高度利用と都市機能の更新を図り、多…
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低下に加え、社会経済情勢の悪化により空き店舗が増加している状況である。 このことから、本地区において土地の合理的かつ健全な高度利用と都市機能の更新を図り、多…
10年度に、社会経済情勢の変化を踏まえ、全体開発から段階開発へ移行する事となりました。 南街区では、市街地再開発準備会が平成12年3月に設立、平成14年6月には…
化社会の進展など社会情勢の変化に対応した集約型都市構造を支える道路網を再構築するため、平成17年度から平成23年度に、第1次都市計画道路見直しを実施し、11路線…
低下に加え、社会経済情勢の悪化により空き店舗が増加している状況である。 このことから、本地区において土地の合理的かつ健全な高度利用と都市機能の更新を図り、多…
化社会の進展など社会情勢の変化に対応した集約型都市構造を支える道路網を再構築するため、平成17年度から平成23年度に、第1次都市計画道路見直しを実施し、11路線…
した。本事業は、社会情勢が激変する中、柳ケ瀬再生のトップランナーとして時代のニーズと地方都市のポテンシャルにあった「岐阜市型身の丈再開発事業」の実現を目標に事業…
化社会の進展など社会情勢の変化に対応した集約型都市構造を支える道路網を再構築するため、平成17年度から平成23年度に、岐阜市内第1都市計画道路見直しを実施し、1…
化社会の進展など社会情勢の変化に対応した持続可能な都市を目指し、都市計画道路の必要性や役割の検証を行い、「計画の廃止」や「幅員の変更」を行う見直しを進めています…
や高齢化社会など社会情勢の変化に対応した道路網の再構築を進めています。平成24年3月末までに、第1次都市計画道路見直しとして11路線(約17km)の都市計画変更…
の進展な どの社会情勢の変化への対応や都市計画法改正、ぎ ふ躍動プラン・21(岐阜市総合計画 H20.3)などの 上位・関連計画の策定を受けて平成 20 …
化社 会などの社会情勢の変化に対応した道路網の再構築 が必要となりました。 このため、平成 17 年度から平成 23 年度にかけて 第 1次見直しを実…
。 その後、社会情勢の変化や関連法令の改正等によ り「岐阜市みどりの基本計画」を改定し、本市の豊 9 かな緑の保全、緑化の推進および都市…
など 社会情勢 ・さらなる人口減少・少子高 齢化、市街地の低密度化 ・産業の停滞、地域活力の低下 社会的な要請 ・安全安心の確保 …
年度まで (社会情勢の⼤きな変化などが⽣じた場合には、必要に応じて⾒直しを検討します。) 都市を取り巻く環境変化 社会情勢 …
画の位置付け 社会情勢の変化 駐車場の現状及び将来 駐車場施策に関する国の動向 駐車場に関する課題 ○ 駐車場台数の推移 •全体台数(H9→H30)…
時代の変遷や世 界情勢の変化に対する適応性に優れた、多 様な地域核のある都市を⽬指します。 図-多様な地域核のある都市 【岐⾩市総合計画:多様な地域核の…
時代の変遷や世 界情勢の変化に対する適応性に優れた、多 様な地域核のある都市を⽬指します。 図-多様な地域核のある都市 【岐⾩市総合計画:多様な地域核の…
今後の⼈⼝動態、社会情勢、まちづくり協議会をはじめ とする地域コミュニティ、公共交通などの状況変化に合わせて、誘導区域の設定など計画の⾒ 直しも検討していき…
超高齢化社会など社会情勢の変化に対応するため、 集約型都市構造への転換を進めている。このため、岐阜市都市計画マスタープランで は、都市計画道路について、道路…
画道路を取り巻く社会情勢は、人口減少や高齢化社会の進展を 背景に、社会保障費の増加等、厳しい財政状況により公共投資が減少するなど、大き く変化している。 …