阜市内都市計画道路の整備状況(経年変化) 改良済 未改良 改良率 都市計画道路の見直 都市計画道路の見直し 名鉄高架化事業 関連道路の決定
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阜市内都市計画道路の整備状況(経年変化) 改良済 未改良 改良率 都市計画道路の見直 都市計画道路の見直し 名鉄高架化事業 関連道路の決定
都市計画道路の整備状況 岐阜市における都市計画道路は、令和4年4月12日現在、133路線、延長312.80kmが計画決定されています。 都市計画道路一…
):個別路線資料 整備状況 【鳥羽川より東】 ○改良済 【鳥羽川より西】 ○未改良で現道があります。 ○福光打越線は、昭和 42 年の岐阜市内…
):個別路線資料 整備状況 現在の計画 1 歩道機能の変化 ○2 車線両側歩道で計画されていますが、区間の大部分が市街化調整区域で 沿道に住宅や施…
整備済みです。 整備状況 道路断面図(参考) 歩道機能の変化 ○2 車線両側歩道で計画されていますが、区間の大部 分が市街化調整区域で、沿道への…
見直しの理由 整備状況 【長良福光中町 ~岐阜グランドホテル付近】 ○改良済 【岐阜グランドホテル付近】 ○未改良で現道があります。 …
道があります。 整備状況 ○福富溝口線は、平成 6 年の市街化区域拡大に合わ せて北東部市街地の東西方向の幹線街路として決 定されました。 ○現在、…
す。 2 3 整備状況 【3・5・100 諏訪山線】 ○全線延長約 740mの区間は、計画幅員 12m・2 車線から現況幅員の9m・2 車線に縮小…
考えられます。 整備状況 【粟野西1丁目~三田洞山崎交差点西側】 ○改良済 【三田洞山崎交差点東側~ 三田洞東2丁目交差点】 ○改…
・内容路線の概要 整備状況 見直しの理由 現道の幅員は 14mで、両側 に幅員 1.5m 程度の歩道が 設置されてい ます。 現況充足 …
こりにくい核施設の未整備状況 駅周辺地区の景観資源 岐阜駅周辺地区の景観資源の特徴を整理すると以下の通りである考えられます。 新駅舎、新駅広などに…
-1 都市計画道路の整備状況 ................................................. 5 2-2 第 1 次見直…
います。 変更 整備状況 【金園町 5 丁目~ 加納安良町交差点】 ○改良済 【加納安良町交差点 ~城東通 3 丁目交差点】 ○…
ています。 整備状況 現在の計画 【吉野町 5 丁目~竜田町 7 丁目交差点】 ○未改良で現道があります。 【竜田町 7 丁目交差点~祈年町…
建築物系施設の年度別整備状況】 …
しています。 整備状況 主要渋滞箇所 ○岐阜県道路交通渋滞対策推進協議会より、一部箇所で主要渋滞箇所に選定されています が、近年当区間は交通量が減…
ます。 廃止 整備状況 ③⑦⑧岐阜羽島線 見直しの理由 路線の主な役割・機能 見直しの理由・内容路線の概要 現在の計画 ○岐阜羽島線は、昭和 …
と考えられます。 整備状況 【3・5・51 北一色若宮地線】 ○切通 3丁目から切通 5丁目までの延長約 720mの 区間は、「計画の廃止」と考えます…
められています。 整備状況 変更 路線の概要 27.0m(参考) 3.0 自転車 歩行者道 1.5 1.5 3.25 3.25 植 樹 帯…
見直しの理由 整備状況 歩行者・自転車の状況 ○現道は南側のみ片側歩道が整備されていますが、北側には沿道に建物が立 地しておらず、歩行者や自転車が…