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項 岐阜駅北地域の東側においては、商業機能、業務機能を強化し、西側においては、卸売り商業機能を再編するとともに都市居住機能を導入 柳ヶ瀬通周辺地域は、駅北地…

0年には、当該緑地の東側にある現在の都市計画道路 3･5･30号岐阜駅柳津線の 路線変更により、計画区域の一部を当該道路を隔てた名鉄名古屋本線沿線東側 の帯…

【岐阜グランドホテル東側】 ○改良済 歩道機能の変化 ○2 車線両側歩道で計画されていますが、堤防道路で沿道に住宅や施設等の立地がない ため、現道の…

復興都市計画において東側で接続する栄町 蔵前線と連続した中心部の東西方向の幹線街路として決定されました。 ○その後、延長や幅員等が変更され、現在は加納栄町通…

動距離を短縮するため東側に配置する。 すべてのバス（市バス、岐阜バス、名鉄バス）が駅前広場のバス乗降場に入る。 利用客の利便性を考慮し、できるだけ駅コンコー…

復興都市計画において東側で接続する栄町蔵前線と 連続した中心部の東西方向の幹線街路として決定されました。 ○現在は加納栄町通 3 丁目～市橋 4 丁目を起…

距離にあり、本地区の東側には、インタ ーチェンジへの幹線道路である都市計画道路の岐阜大須線が整備され、県内外との交通 アクセスに優れた地区である。 こ…

また、本地区の東側には、岐阜県図書館、岐阜県美術館及 び岐阜市科学館などの文化・芸術施設が集積し、「世界文化 村ぎふ」として本市における文化・芸術振興…

画道路環状線が地区の東側を、また、 補助幹線道路である同則武線が地区の中央を東西に通ってい る。 昭和 53 年に着手した則武第 2 土地区画整理事業が…

にあり、 本地区の東側には、インターチェンジへの幹線道路である（都） 岐阜大須線が整備され、県内外との交通アクセスに優れた地区 である。また、本地区南側に…

にあり、 本地区の東側には、インターチェンジへの幹線道路である（都） 岐阜大須線が整備され、県内外との交通アクセスに優れた地区 である。また、本地区南側に…

○全線未改良で、東側の一部区間を除き現道があります。 現地の状況写真路線の概要 ⑳古市場御望線 ○古市場御望線は、昭和 60 年の市街化区域拡大に合わ…

画道路環状線が地区の東側を、また、同 岐阜北方線が地区の中央を東西に通っている。 昭和 47 年に着手した島土地区画整理事業が完了しようとし ているが、…

1 0.6 東側立面図 4,500×0.6＋7,000＝9,700＞6,800 ok 4,500×1.25＋5,000＝10,625＞6,800…

また、本地区の東側には、岐阜県図書館、岐阜県美術館や岐阜市科学 館などの文化・芸術施設が集積し、「世界文化村ぎふ」として文化・芸 術振興と文化・芸術活…

路５号（市施工） 東側の南北の市道の拡幅を行う 容積率、建蔽率の制限 容積率：200％以下とする 建蔽率： 60％以下する 建築物等のデザインのルール…

れます。 ○区間東側の神清寺橋及び東に隣接する笠松町内の区 間は既に片側歩道で整備されているため、道路の連 続性を考慮すると、当区間も片側歩道で十分だと…

【三田洞山崎交差点東側～ 三田洞東２丁目交差点】 ○改良済 【福富トンネル】 ○改良済 路線の主な役割・機能 ○粟野福富線は昭和…

にあり、本地区の 東側には、インターチェンジへの幹線道路である（都）岐阜大須線が 整備され、県内外との交通アクセスが優れた地区となっています。 また、本…

ルスクエアーＧ の東側高架下に約1,700台を移設する計画としています。更に、高架下の商業施設等の附置義務 駐輪場がそれぞれの施設規模に応じて整備されていま…