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リゼーションの進展、郊外型のショッピングセンター等の立地により、中心市街地が空洞化し、まちが都市外延部へ拡大していきました。都心部においては、基幹産業である繊維…

への人口流入促進及び郊外等への人口流出抑制が期待される。 番号 事業 種別 地域 種別 交付 対象 直接 間接 事業者 要素となる事業名 …

都市計画道路見直し（郊外部路線）に係る都市計画変更について ページ番号1016201　 更新日 令和4年4月13日 …

たが、商業施設などの郊外化により都心部の空洞化が進行したことから、岐阜市中心市街地活性化基本計画を策定 し、岐阜駅前の問屋町から柳ケ瀬にかけての商業エリアの活…

明会を開催（10回、郊外部8路線） 岐阜市内第2次都市計画道路見直しに係る都市計画変更原案に関する説明会を開催しました 令和4年度 都市計画変更決…

サービスの提供 郊外居住区域 ゆとりある低層住宅地がある良好な居住区域 ・継続して居住が出来るように良好な住環…

所に移設すること 郊外にモールなどの受け皿を作ったほうがいいのでは。 市の補助で駅周辺の一区画にまとめ、それ以外の場所は市が土地を買い上げるなどして、大きな…

の農地が広がるほか、郊外部の市街地にも農地が分布しています。 ・緑被地（樹林、草地、農地）の面積は、2013 年度（平成 25 年度）から 2017 年度（平…

を図ります。 ▪郊外部においては、居住環境の維持を図ります。 ４）自然環境との調和と美しい景観づくり ▪⾃然環境との調和や美しい景観づくりを実現する…

都市計画道路見直し（郊外部路線）に係る都市計画変更について 路線名称 変更区間の主な変更内容 古市場御望線 ○計画幅員の縮小 ＜現況幅員へ変更＞ 12m（…

少、少⼦⾼齢化による郊外部の衰退 ・居住⼈⼝の減少による中⼼市街地の空洞化 ・低密度な市街地拡⼤による都市経営コストの増⼤ ・⼈⼝減少や少⼦⾼齢化に…

位置付けされていない郊外団地等 ⺠間事業者等により開発された住宅団地等の中には、都市基盤が整っているにも関わらず、 公共交通軸の沿線から外れていることから…

少、少⼦⾼齢化による郊外部の衰退 ・居住⼈⼝の減少による中⼼市街地の空洞化 ・低密度な市街地拡⼤による都市経営コストの増⼤ ・⼈⼝減少や少⼦⾼齢化に…

計画の目標 1 大型郊外店の増加や名古屋における大規模商業開発による広域商圏 の変化と柳ケ瀬の停滞に対応するため、中心的商店街の賑わいを再生 する役割を明確…

けた取り組み ④郊外居住区域 ゆとりある低層住宅地がある良好な居住区域 ・継続して居住が出来るように良好な住環境を保全 ・地域交通等による移動手…

おいて岐阜市西 部郊外部の南北方 向の幹線街路とし て決定されまし た。 ○その後、延長や幅 員等が変更され、 現在は北一色 9丁 目～岐南町若…

岐阜市の中心部から郊外部をつなぐ南北方向の幹線街路 として決定されました。 ○当初は、徹明通 7 丁目～加納竜興町 3 丁目までの区間が 都市計画決定…

③⼀般居住区域」「④郊外居住区域」「⑤集落区域」については、引き続き従来の都市 計画マスタープランの整備⽅針を基に、良好な住環境の維持・保全を図るとともに、地…

市がスプロール化し、郊外の市街化が進行していたことか ら、計画的な市街地形成を図るため、集落等が形成された区域（約 1,000ha）が市街化 区域へ編入され…

野 岩井四丁目 カントリーエレベーター ＪＡぎふ第一 ＪＡぎふ 水源地 藍川公民館 加野郵便局 市営加野団地 料金所 花本公園 幼稚園 …