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となる道路（自動車・自転車・歩行者のための道路） 補助幹線街路：地域の中の主要な道路 107路線 区画街路 宅地への出入交通を処理するな…

駅ビル 金公園 自転車駐車場 名鉄岐阜駅東 北野公園 梅林公園 金竜公園 （工事中） （建築中） GS W W W W W W …

を記載。 歩行者・自転車通行量 計画区域内の主要地点における歩行者・自転車通行量 回遊性の向上による、歩行者数が増加する。 38,600 45,700 にぎ…

ており、駅東側からの自転車利用者を主たる対象として、駅東側に配置する。 配置に当たっては、必要規模との関係や利用動線との関係を検討する。 路面電車 公…

駐輪場 「岐阜市自転車等駐車場附置 義務条例」に基づく □なし □指定区域 ※一定規模以上の建築物を建築する場合、条例に基づく駐輪施設を設置し、承…

の上に引き込む。 自転車駐車場（現在は駅から遠い。豊橋市のようにアクセスがよい物） 団体バス送迎バス乗降場（2） 駐車場等は最小限でよい。車で人が集まる場…

00平方メートル 自転車駐車場　A＝1,000平方メートル ペデストリアンデッキ（歩行者デッキ）　L＝1,075メートル （2）概算事業費 岐阜駅前…

、団体バス、一般車、自転車、歩行者用デッキの適正配置とバリアフリー・ユニバーサルデザインによる利便性、安全性の確保 （4）広場全体のデザイン 広場全体のデザ…

全・整備 徒歩や自転車で公共交通にアクセスしやすい地域に居住を誘導し、良好な居住環境 の形成を図ります。 鷺山中洙地区など、都市基盤が不十分で、良好な…

１５７ 号 自転車道線 公園 両満橋 西中島橋 北島橋 大縄場大橋 東島橋 野中橋 医師会 岐阜市 妙圓寺 ＪＡぎふ 島岐阜斎場…

まちなかの歩行者や自転車が安心して移動できるよう、駐車場の適正な配置検討 • 市営駐車場は地域の活性化に寄与するなど、公営駐車場としての役割を果たす 課題…

7.253.5 自 転 車 歩 行 者 道 平面部(2車線) 7.25 3.5 平面部(2車線) 自 転 車 歩 行 者 道…

松 原 公 園 自 転 車 道 線 県 道 岐 阜 羽 島 線 阜 千 本 県 道 岐 東 海 道 本 線 岐阜歯科診療所 …

アーＧ） 公園 自転車駐車場 ） 名 鉄岐阜駅東 北 野 公 園 金 公 園 愛宕公園 木 之 本 公 園 （ 岐阜バスターミナル …

る統合駅への歩行者や自転車のアクセスの向上を図るため、自転車歩 行者専用道路を次のように追加する。 名称 計画幅員 起終点 8･7･1号 高架側…

が不足している。 自転車交通を計画の中に含めて欲しい。 トイレの位置を最適な場所に計画して欲しい。１箇所で もいい。 男性トイレにもベビーベッドやトイレ…

の移転に伴い地区内の自転車交通の 流れが変化したことに加え、その対応策として、歩 道設置、狭さく、クランク、路面カラー舗装等の自 動車の速度抑制や歩車分離…

活基盤施設】岐阜駅西自転車駐車場整備事業 【まちづくり活動推進事業】柳ケ瀬再生支援事業 【事業活用調査】事業分析調査 平成21年度から平成25年度 － …

されるため、歩行者・自転車の安全な交通環境の確保に向け、交通安全上の状況を注視しつつ、状況に応じて必要となる交通安全対策を検討していく。 大目標：災害に強い、…

めた。 ・歩行者・自転車の安全な交通環境改善のため、歩道を整備した。 実施した結果 ・整備した道路施設を、適切に維持管理できた。・雨天時の事故防止や交通騒…