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的が公共性、公益性の観点から特 定の者の利害とならないと認められる実施主体 （５）占用等が地域の活性化や賑わいの創出等につながり、許可することが特に必要と…

り方など、様々 な観点で見直しを検討するとしている。 3 都市計画変更の必要性 これまでの駐車場施策は、道路交通の円滑化や違法駐車の防止など、良…

としているが、以下の観点から通路部分のデッキ整備にあわせ、広場部分のデッキ整備を一体的に図ることが必要と考えています。 ステーションデパートの撤去、コンフォー…

づくりの必要性という観点から地区の位置づけが高い 〇 １）目標と指標・数値目標の整合性が確保されている。 〇 ２）指標・数値目標と事業内容の整合性が確保され…

づくりの必要性という観点を考慮した計画である。 〇 I． 目標の妥当性 ②地域の課題への対応　１）緊急性の高い課題を考慮した計画である。 〇 I． 目標の…

づくりの必要性という観点を考慮した計画である。 〇 I． 目標の妥当性 ②地域の課題への対応　１）緊急性の高い課題を考慮した計画である。 〇 I． 目標の…

果的に実現するという観点から も必要です。しかし、一方では都市の広域化に対処 して、国又は都道府県からの広域的調整を図ること ができるようにする必要があり…

ど、都市農業の振興の観点からもその保全への期待が高まっ てきている。 本市の都市計画としても、こうした関連法令等の制定や都市農地の多面的な機能の 見直し…

響や有効な土地利用の観点からも、駐車場の量や配置などがまちづ くりと密接に関係している。 こうした状況や中心市街地の様々な取り組みを踏まえると、駐車場が「…

マ」の接点 という観点で、これまでのように量的に 整備するというだけでなく、まちの活性 化やにぎわいを支えるために、まちづく りの一環としての整備を目指…

に進めるべきだという観点より広場デッキの整備についても賛成です。 ・将来を見越し、また市民がこのデッキを歩いてみたくなるようなものを是非デザインして下さい。 …

から「賢 く使う」観点で、見直し候補路線（案）を平成 29 年 2月に取りまとめた。 その後、平成 29 年 3 月から 7 月にかけて、見直し候補路線（…

」、 まちづくりの観点から環境側道や既存の交差道路との連続性、回遊性など地区内の交 通の円滑化を図る「まちづくり側道」、連続立体交差事業により既存道路が機能…

川における洪水対策の観点からボトルネックとなっていた部分を拡幅し、流下能力を向上させたことから周辺住民がより安心・安全な生活を送ることができるようになった。 …

考えると、防災という観点から、その他指標として「公園の避難圏域率」を設定し、避難圏 域率の向上が確認できたことは良かったという意見があった。 ・指標の伸び率…

置・規模をさまざまな観点から検証し、現在の都市計画道路を見直すための基本 的な考え方を検討しました。 この冊子は、この見直しの方針についてとりまとめたもの…

から「賢 く使う」観点で、見直し候補路線（案）を平成 29 年 2月に取りまとめた。 その後、平成 29 年 3 月から 7 月にかけて、見直し候補路線（…

から「賢 く使う」観点で、見直し候補路線（案）を平成 29 年 2月に取りまとめた。 その後、平成 29 年 3 月から 7 月にかけて、見直し候補路線（…

居住環境の 保全の観点から、風俗・遊戯施設、倉庫・工場施設等、建築物 の用途制限を定める。 その他当該区域 の整備、開発及 び保全…

自転車等の安全確保の観点からも、廃止しても歩行者・自 転車等の安全対策を検討する必要があると考えられます。 区間⑥ 廃止 現計画 0.5 12.0m…