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つながり、より安全で便利に利用できます。また、歩行者用デッキや駅舎前、一般車・タクシ－乗降場にも上屋ができ、乗降もしやすく雨天時傘をささずに駅舎まで通行できるよ…

どにより、公共交通の利便性を向上させ、交通結節機能の強化を図るとともに、街区の再編などにより、狭小道路や老朽化した木造住宅が密集している市街地を解消し、防災・減…

る公共交通の利用者の利便の増進を図るための事業及び特定事業に関する事項 （PDF 153.1KB） 4から8までに掲げる事業及び措置の実施箇所 （PD…

岐阜市地域公共交通利便増進実施計画 岐阜市地域公共交通利便増進実施計画 （PDF 2.3MB） PDFファイルをご覧いただくには、「Adobe…

が経由しており、交通利便性が非常に高い地域です。こうした特性を活かし、住宅、公益的施設、商業施設等の都市機能の整備により、新しいにぎわいを創出し、次代の岐阜を牽…

中心とする公共交通の利便性の向上を図るため。委員の職及び氏名(所属) 会長　谷山　拓也（岐阜市副市長） 副会長　後藤　東洋士（岐阜市自治会連絡協議会会長…

に 自転車は手軽で便利な乗り物として多くの人たちに愛用され、今や、日常の生活に欠くことのできない重要な交通手段となっております。しかし、一方では、この利用の増…

ャルを活かした快適で利便性の高い都心居住空間と賑わい拠点の創出を目標に事業が推進され、平成24年8月に完成に至りました。完成写真 工事着手前 ※問屋町西…

場に囲まれ、高い交通利便性をはじめ、多くの駅利用者等が集まる大変優れた立地特性を有しています。こうした特性を活かし、新たなにぎわい創出に寄与する商業・業務施設、…

－ 農業の利便の増進を図りつつ、低層住居の良好な環境を守るための地域です。150平方メートルまでの一定のお店や500平方メートルまでの農産物直売所など…

岐阜市では公共交通が便利で使いやすく、歩行者や自転車が安全で快適に移動でき、それぞれの交通手段が連携した交通体系への転換を図ることで、誰もが自由に移動できる交通…

避難施設、駐車場等の利便施設の整備に要する費用の範囲内）について、資金の貸付、社債の取得を受けることができます。 詳細については、一般財団法人民間都市開発推進…

増します。 交通の利便性・安全性が向上します。岐阜市内の交通軸となる都市計画道路をはじめ、補助幹線道路、区画道路や歩行者専用道路などが、車と歩行者の立場から検…

　岐阜市地域公共交通利便増進実施計画について 報告2　その他 審議概要 議事　岐阜市地域公共交通計画（案）について、全会一致で承認 報告1　岐阜市地…

整備し、安全・安心で利便性が向上した快適なまちづくりを実現するものです。※この図はまちづくりのイメージであり、具体的な事業内容を示すものではありません。事業の目…

整備し、安全・安心で利便性の向上した快適なまちづくりを実現することを目的とした重要な事業です。名鉄名古屋本線鉄道高架事業とともに、早期事業化を目指して、都市計画…

医療、福祉、商業等の利便施設がまとまって立地するよう、ゆるやかに誘導を図りながら、公共交通と連携したまちづくりを行うものです。 岐阜市においても今後は人口減少…

を一緒にすると移動が便利だと思います。）をつなげる。または近くに建てる。 交通に関すること 駅周辺から自動車交通を排除する。 市内電車を拡充する（軌道…

し、「公共交通機関の利便性の向上」「交通結節点での乗り継ぎ機能強化」「人に優しい安全で快適な移動空間の確保」を目指し、みなさんより頂きました意見をもとに関係機関…

行者空間の確保による利便性、安全性の向上を整備の方針とします。 （2）駅前広場の機能構成 駅前広場空間は、交通結節点としての機能や、都市の玄関口・顔として、多…