2号線を北上 岐南インターを過ぎ国道156号線「北一色」交差点で左折 国道248号線を西進 神田町5の交差点で右折 長良橋通りを北上約5分。 駐車…
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2021年8月31日
市街化区域・市街化調整区域の区域区分制度 html
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 都市計画 > 岐阜市の都市計画
市、瑞穂市、笠松町、岐南町、北方町）の整備、開発及び保全の方針（平成22年8月27日岐阜県告示第473号）において定められており、都市計画区域内における人口、産…
2021年8月31日
岐阜都市計画区域マスタープラン及び区域区分（県決定）を変更しました html
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 都市計画 > 岐阜市の都市計画 > 都市計画マスタープラン
阜市、瑞穂市の一部、岐南町、笠松町、北方町）の10年間の都市づくりの基本方針を示す「岐阜都市計画 都市計画区域の整備、開発及び保全の方針（岐阜都市計画区域マスタ…
2021年8月31日
名鉄名古屋本線鉄道高架化事業に係る都市計画（原案）の説明会を開催します（平成29年3月） html
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 都市計画 > 駅周辺事業 > 名鉄名古屋本線鉄道高架事業 > 名鉄名古屋本線鉄道高架化事業 (都市計画の決定（変更）)
屋本線（名鉄岐阜駅～岐南駅）の高架化により、踏切の渋滞や事故の解消による都市交通の円滑化、分断された市街地の活性化を図るため、この度、高架事業（都市高速鉄道）と…
2021年8月31日
名鉄名古屋本線鉄道高架化事業に係る都市計画（原案）の説明会を開催しました（平成29年4月） html
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 都市計画 > 駅周辺事業 > 名鉄名古屋本線鉄道高架事業 > 名鉄名古屋本線鉄道高架化事業 (都市計画の決定（変更）)
岐南7号踏切は廃止されると困る。 踏切は除却することになりますが、これに代わる機能を確保していきます。 統合駅の利用者の見込を知…
2021年8月31日
名鉄名古屋本線鉄道高架化事業の都市計画手続きに係る説明会を開催しました（令和2年1月） html
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 都市計画 > 駅周辺事業 > 名鉄名古屋本線鉄道高架事業 > 名鉄名古屋本線鉄道高架化事業 (都市計画の決定（変更）)
車区を横断する踏切（岐南7号踏切）はどうなるのか。 どのようなルートや構造が最適であるか、今後、検討してまいります。 どの場所から工事を始めるのか。…
