III.計画の実現可能性 ⑤円滑な事業執行の環境 1)緊急性を考慮した計画である。 〇 III.計画の実現可能性 ⑥円滑な事業執行の環境 2)地域の課題…
ここから本文です。 |
III.計画の実現可能性 ⑤円滑な事業執行の環境 1)緊急性を考慮した計画である。 〇 III.計画の実現可能性 ⑥円滑な事業執行の環境 2)地域の課題…
III.計画の実現可能性 ⑤円滑な事業執行の環境 1)緊急性を考慮した計画である。 〇 III.計画の実現可能性 ⑥円滑な事業執行の環境 2)地域の課題…
I . 計画の実現可能性 ⑤地元の熱意 3 ) 継続的なまちづく りの展開が見込まれる。 〇 1 案件番号: 0000522224
周辺など、地域のポテンシャルを活かした新 たなものづくり産業拠点や学術・研究拠点な どを形成 将来都市像 将来都市構造 【将来都市構造図】 …
87%が浸 水する可能性がある区域に含まれます。 中心部に昭和 56 年 以前の旧耐震基準建 物が密集 資料: 資料:洪水ハザードマップ ○老…
おり、公共交通の持続可能性を確保するため、継続的な 利用促進策を講じる必要があります。 ・本市の交通手段は、自家用車利用が多い状況です。より 多くの方に公…
的指標として、都市のポテンシャルを表す路線価に着目し、対象地区の主要道路における路線価の平均値が、 岐阜市商業地平均路線価からどれだけ価値が足されたかの割合 …
出と実店舗に出店する可能性のある魅力ある事業者の獲得を目的とする事業 であり、商店街周辺の購買、消費行動につなげることで、滞在時間の向上や来街者数の増 加に…
り公衆に危害を及ぼす可能性があります。 そこで本市では、良好な景観の形成、風致の維持、 公衆に対する危害の防止を図るため、平成 8年 4月 に岐阜市屋外…
I . 計画の実現可能性 計画の具体性など、 事業の熟度が高い。 〇 I I I . 計画の実現可能性 事業実施のための環境整備・ 合意形成が図られてい…
きいた め、影響の可能性がある路線については、整備後の交通状況を見ながら慎重に判断する 等、今後の動向を踏まえた上で検討を行います。 (6)現況道路等…
III.計画の実現可能性 ①円滑な事業執行の環境(事業熟度、住民等の合意形成等を踏まえた事業実施の確実性) 〇 III.計画の実現可能性 ②地元の機運(…
、緊急時の操作を行う可能性が高い状況では注意を払う ・事故時については、通常の車両と同様、オペレーターが運転責任を負う ■緊急時の対応 ・交通事故発生時、…
などから、 衝突の可能性を適切に判断し、不要な急減速を削減 技術提携企業など 今後の取り組み 資料4 市⺠・利用者 交通管理者 ・交通管理者、道路管…
⼈々の⽔と衛⽣の利⽤可 能性と持続可能な管理を確保する 目標 7(エネルギー) すべての人々の、安価かつ信頼で きる持続可能な近代的エネルギー への…
技術の導⼊による持続可能性の⾼い公共交通ネットワークの実現 〇活⼒ある中心市街地と各地域を公共交通ネットワークで結ぶコンパクトシティの実現により、市全体の魅⼒…
自動運転技術の活用の可能性について調査 ・公共交通フェスタ(H30.9月)において、 自動運転⾞両を展⽰し、市⺠の社会受容性向上を図る。 H31.1.18…
実 店舗に出店する可能性のある魅力あ る事業者の獲得を目的とする事業で あり、まちの魅力となるコンテンツ の創出を方針とする、中心市街地の 活性化に必…
瀬のもつまちの魅力のポテンシャルや集客 力の状況を把握するため補完指標として設定した。 ③「都市機能誘導施設等の誘導、維持、利活用」に関する数値目標…
状況により周数変更の可能性あり 4 走行ルート (1)⾞両側 ・3次元地図及び事前に取得した3次元点群データを⽤い照合を⾏い、 自⼰位置を特定し⾛⾏。 …