ぼ横ばい。 他の年代に比べ、20 歳未満・20~29 歳は、 「思う・どちらかといえば思う」と回答した人が多い。 【平成30年度から令和4年度までの…
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ぼ横ばい。 他の年代に比べ、20 歳未満・20~29 歳は、 「思う・どちらかといえば思う」と回答した人が多い。 【平成30年度から令和4年度までの…
た。 昭和30年代になって高度成長期を迎え、 産業の発展とともに人口の都市集中化や市 街地の拡大により、再び土地区画整理事業 の気運が盛り上がり、市…
た。また、昭和 30年代になって、高度経済 成長期を迎え、産業の発展とともに人口の都市集中 化、市街地の拡大や自動車交通の増大等により、都 市計画において…
。 昭和 30年代の高度成長期を迎え、人口の都市集中 等に伴う市街地の拡大が著しくなり、土地利用計画 の根本的な再検討を行うこととし、昭和 42 年 …
ぼ横ばい。 他の年代に比べ、20 歳未満・20~29 歳は、 「思う・どちらかといえば思う」と回答した人が多い。 【平成30年度から令和4年度までの…
0~29 歳は、他の年代に比べ「思う・どちらかといえば思う」と回答した 割合が平均値(15.4%)と比較してもそれぞれ、24.2%、33.1%と高く、他の世…
体的には昭和 50 年 代から見ると大きな下落傾向が続いている が、岐阜駅周辺については平成 26 年から上 昇に転じている。なお、市内最高価格は、か …
1日の歩数 年代、性別問わず目標以下 歩行者等通行量 中心部の歩行者自転車 通行量の減少 交通手段分担率 自動車分担率 市内外問…
体的には昭和 50 年 代から見ると大きな下落傾向が続いている が、岐阜駅周辺については平成 26 年から上 昇に転じている。なお、市内最高価格は、か …
体的には昭和 50 年 代から見ると大きな下落傾向が続いている が、岐阜駅周辺については平成 26 年から上 昇に転じている。なお、市内最高価格は、か …
体的には昭和 50 年 代から見ると大きな下落傾向が続いている が、岐阜駅周辺については平成 26 年から上 昇に転じている。なお、市内最高価格は、か …
面を経て、1990 年代からは流通構造 の変化の影響を受け、衰退傾向が強まり、繊維・衣服等卸売商品販売額は平成3年を ピークに減少し続けている。これに伴い廃…
ている。さらには、各年代 層においても柳ケ瀬が 1番となっている。 このようなことからすれば、相対的には、 柳ケ瀬の必要性を感じていることがうかがえる…
岐阜市 昭和 30 年代から 40 年代に建設された 公共・公益施設の建替え時期を迎えてい る、本市のシビックゾーンを形成してい る地区内において、今後、…
面を経て、1990 年代からは流通構造 の変化の影響を受け、衰退傾向が強まり、繊維・衣服等卸売商品販売額は平成3年を ピークに減少し続けている。これに伴い廃…
は、昭 和 30 年代から 40 年代に建設された公 共・公益施設の建替え時期を迎える本 市のシビックゾーンを形成している地 区内において、今後、当該地…
は、昭 和 30 年代から 40 年代に建設された公 共・公益施設の建替え時期を迎える本 市のシビックゾーンを形成している地 区内において、今後、当該地…
は、昭 和 30 年代から 40 年代に建設された公 共・公益施設の建替え時期を迎える本 市のシビックゾーンを形成している地 区内において、今後、当該地…
リー (1960 年代以前の柳ケ瀬の写真を展示)」社会実験を実施 し、来街者から好評を得た。 この結果を踏まえ、チームでは、柳ケ瀬の昔なつかし い写真…
ている。さらには、各年代 層においても柳ケ瀬が 1 番となっている。 このようなことからすれば、相対的には、 81.3 13.8 1.3 0.6…