岐阜市型BRT導入の考え方 幹線バス路線のBRT化により、バス路線の再編を推進します。 BRTの導入にあたっては、幹線バス路線沿線における公共交通の需要…
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岐阜市型BRT導入の考え方 幹線バス路線のBRT化により、バス路線の再編を推進します。 BRTの導入にあたっては、幹線バス路線沿線における公共交通の需要…
ィ+ネットワーク」の考えで住宅と生活サービスに関連する医療、福祉、商業等の利便施設がまとまって立地するよう、ゆるやかに誘導を図りながら、公共交通と連携したまちづ…
ス・ネットワーク」の考えのもと、公共交通とまちづくりが連携した集約型都市構造の実現に向け、2019年3月に第3次岐阜市総合交通戦略、2021年3月に岐阜市地域公…
や出店、イベントをお考えの方の相談窓口 ・柳ケ瀬でのお買い物の休憩の場 ・街で働く人のちょっとした打ち合わせや作業の場 ・セミナー・ワークショップの…
主なものに次の6つが考えられます。 景観を向上させる目に染みる新緑や鮮やかな紅葉、美しい花々は四季の移り変わりを知らせるだけでなく、都市や野鳥や昆虫を呼び込…
の「6」で、遊び心とアイデアを感じさせ、地域の皆様にも目印となる屋外広告物だと思われます。 より良いホームページにするために、ページのご感想をお聞かせくだ…
る自動運転技術活用の考え方資料 出席者名簿 (PDF 72.2KB) 【資料1】岐阜市公共交通自動運転技術活用研究会実施要綱 (PDF 133.4K…
の誘導に資するものと考えられます。 このことから、本地区内で岐阜薬科大学のキャンパス 整備を行うため、一体の敷地利用が可能となるよう地区 施設(区画道…
都市づくりの基本的な考え方を示すため、上位計画である「岐阜市未来 のまちづくり構想」及び前章での整理課題を踏まえ、「都市づくりの理念」を定めます。 …
に、市⺠ の意⾒やアイデアを反映する SNS なども活⽤ した効果的な仕組みの整備・実施を進めます。 ○都市計画提案制度などの活⽤により、地域住⺠、 …
3)フォローアップの考え方 事業について毎年度進捗調査を行い、状況に応じて事業の促進等の目標達成に 向けた改善措置を講じる。更に、計画期間終了後、目標指標…
市機能の集積の促進の考え方 ......................................... 125 [2] 都市計画手法の活用 ....…
の成果はあったものと考えております。一方で、サンデービルヂン グマーケットなどのイベント開催時を除いては、柳ケ瀬の歩行者・自 転車通行量は減少傾向で、地価に…
3)フォローアップの考え方 事業について毎年度進捗調査を行い、状況に応じて事業の促進等の目標達成に 向けた改善措置を講じる。更に、計画期間終了後、数値目標…
市機能の集積の促進の考え方 ......................................... 125 [2] 都市計画手法の活用 ....…
3)フォローアップの考え方 事業について毎年度進捗調査を行い、状況に応じて事業の促進等の目標達成に 向けた改善措置を講じる。更に、計画期間終了後、数値目標…
市機能の集積の促進の考え方 岐阜市の中心市街地は、上位計画及び関連計画において以下のように位置づけら れ、都市機能を集積する方針を示している。 …
位置 位置設定の考え方 明治時代に東海道本線が開通し、設けられた岐阜駅の周辺から、県庁が設けられ たつかさのまち周辺に拡がる市街地、そしてその間…
くことが重要であると考える。 3 Ⅱ.目標ごとのフォローアップ結果 1.目標達成の…
化による再開発事業が考えられます。事業によるアパレル機能の集積は、アパレルを高度情報化に対応しうる産業に強化するとともに、駅前として相応しい景観を創出し、県都の…