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2021年6月14日

徹明茜部線(区間:2) (PDF 451.2KB) pdf

ていますが、4 車線両側歩道の計画に対し、 既に 4 車線の車道と両側歩道が確保されており、現道 でも南北方向の幹線街路としての機能を充足している と考え…

2021年6月14日

新本町市橋線(区間:1) (PDF 339.7KB) pdf

幅員は 14mで、両側 に幅員 1.5m 程度の歩道が 設置されてい ます。 現況充足 ○計画幅員 18m に対し現況幅員が 14m とわずか…

2021年8月31日

岐阜市景観計画を変更しました html

における道路境界から両側30mの範囲 加納天満宮および加納天満宮から中山道までの道路における道路境界から両側30mの範囲 ※届出が必要になる行為に変更はあり…

2021年6月14日

粟野福富線(区間:21) (PDF 506.2KB) pdf

変化 ○2 車線両側歩道で計画されていますが、区間の大部分が市街化調整区域で、沿道への住宅や施設等の立 地の拡大は見込めないため、現道の幅員 2.0~2.…

2023年12月11日

区画道路の取り扱い html

に、概ね現道中心から両側拡幅を原則として区画道路(4.0~8.0m)を地区の状況に即した形で配しております。しかし、現道中心からの両側拡幅が困難な場合(現道沿い…

2021年8月12日

(7)福富溝口線(福富出口~福富上) (PDF 204.2KB) pdf

断面図(参考) ○両側歩道で計画されていますが、現在の歩道利用状況(片側歩道)や将来の沿道土地 利用などにより、片側歩道で機能を果たせると考えます。 区…

2021年8月12日

(9)諏訪山線(芥見嵯峨2丁目~芥見大般若2丁目) (PDF 233.1KB) pdf

断面図(参考) ○両側歩道で計画されていますが、現在の歩道利用状況(片側歩道)や将来の沿道土地 利用などにより、片側歩道で機能を果たせると考えます。 ○…

2021年8月12日

(5)古市場御望線(古市場~御望6丁目) (PDF 227.6KB) pdf

断面図(参考) ○両側歩道で計画されていますが、現在の歩道利用状況(片側歩道)や将来の沿道土地 利用などにより、片側歩道で機能を果たせると考えます。 ○…

2021年8月12日

(6)粟野福富線(三田洞東1丁目~福富天神前) (PDF 234.7KB) pdf

断面図(参考) ○両側歩道で計画されていますが、現在の歩道利用状況(片側歩道)や将来の沿道土地 利用などにより、片側歩道で機能を果たせると考えます。 ○…

2021年6月14日

古市場御望線(区間:20) (PDF 325.5KB) pdf

変化 ○2 車線両側歩道で計画されていますが、区間の大部分が市街化調整区域で 沿道に住宅や施設等の立地の拡大は見込めず、また市街化区域では住宅 地側に幅…

2022年6月9日

景観重要建造物 html

0番地 屋根の両側に”うだつ”があり、漆喰、下見板などの外壁が特徴であり、御鮨街道の景観をリードしている。 森家住宅主屋 指定番号第13号 指定…

2021年6月14日

岐阜羽島線(区間:7・8・3) (PDF 795.1KB) pdf

られ ますが、既に両側に幅員 3~5m の歩道等が整備されており、現 道でも十分な幅員が確保できていると考えられます。 代替ルート ○6 車線で計画…

2022年6月9日

岐阜市都市景観重要建築物 html

・土蔵 建物の左右両側に“うだつ”を擁し、屋根に煙出しが付き、軒裏・外壁は漆喰、開口部は連格子の典型的な町家で、建築時は太物(木綿)問屋。 平野和夫邸 …

2021年6月14日

新しいウィンドウで開きます pdf

られますが、 既に両側に幅員 3.5m の 自転車歩行者道が整備さ れており、現道でも十分 な幅員が確保できている と考えられます。 区間⑭-1 …

2024年3月5日

【資料4】自動運転実証調査事業と連携した路車協調システム実証実験 (PDF 2.1MB) pdf

車線を南進する 車両 ・側道、交差道路への左折車両も含む ・第二車線走行車両は対象としない二輪車 自転車 ・長良橋通り本線部の車道・歩道を南進 する…

2022年3月18日

【資料1】小型の自動運転車両を用いた走行実験計画について (PDF 414.2KB) pdf

行ルート (1)⾞両側 ・3次元地図及び事前に取得した3次元点群データを⽤い照合を⾏い、 自⼰位置を特定し⾛⾏。 ・LiDAR(光を⽤いたレーダー)、カメ…

2021年9月29日

岐阜市内第2次都市計画道路見直し方針 (PDF 3.7MB) pdf

員25m (4車線両側歩道) 現道幅員12m (2車線片側歩道あり) 歩道 車道2車線 (例)防災対策のため整備が必要な箇所 計画幅員15m …

2021年8月5日

都市計画道路の都市計画変更(原案)について (PDF 600.8KB) pdf

が、計 画車線数や両側歩道が既に確保されており、都市計画道路 として求められる役割や機能を果たしていると考えます。 …

2021年6月14日

長良古津橋線(区間:19・6) (PDF 624.8KB) pdf

変化 ○2 車線両側歩道で計画されていますが、堤防道路で沿道に住宅や施設等の立地がない ため、現道の幅員 2~3m 程度の片側歩道でも対応が可能であると考…

2021年6月14日

岐阜笠松線(区間:9) (PDF 652.5KB) pdf

ら れますが、既に両側に幅員 4m の自転車歩行者道が整備さ れており、現道でも十分な幅員が確保できていると考えら れます。 改良済 現計画 3.…

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