なお、記載したケースは一例となりますので、「運用開始前後に行う工事」・「運用開始後に計画変更する工事」等につきましては、個別にご相談ください。 運用開始…
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なお、記載したケースは一例となりますので、「運用開始前後に行う工事」・「運用開始後に計画変更する工事」等につきましては、個別にご相談ください。 運用開始…
を行う場合の一般的なケースをまとめたものです。 詳しくは、下記のお問い合わせ窓口へご相談ください。(1)敷地造成工事を伴う場合 (ア)新築、用途変更 法第…
[許可対象となるケース(政令第 3 条第一号の例)] ・400 ㎡の土地において、高さ 0.6mの既存崖上に、高さ 1.1mの崖を生じる盛土を行う場合 …
ります。 記載したケースは一例ですので、「運用開始前後に行う工事」・「運用開始後に計画変更する工事」等については、個別にご相談ください。 運用開始日(規制区…
許可申請が必要となるケース(政令第 3条第一号の例)> 規制区域指定前から、「高さ 1.5mの崖を生じる盛土を 行っている土地(300㎡)」で、届…
工上の誤差が非考慮のケースを基本とし、必要に応じて予めの検討が要 基礎・地盤説明書 柱状図にはKBM、GL、基礎姿図、寸法の記入が要 必要に応じて孔内水平…
彰対象であり、今回のケースは活動により守られる建築物が地域の景観形成に寄与することから、受賞が決まりました。 より良いホームページにするために、ページのご…
適用 必要手続 ケース 内 な し 済 ― 届出※5 ① [運用開始時]宅造許可 あ り 済/未 旧法 ― ② [運用開始時]宅造許可…
手動介入が発生(26ケース/38便、約70%)。代表的なケースとして、本線 からの左折車により自動運転車両の走行ルートが阻害されている状況が多い。 ■実証実…
間の継続運行で様々なケースを検証し、安全な運行のための 運休基準の精査と対応力の向上を図る 12便 1日間 官 公 庁 :中部運輸局、愛知県、宇都宮市、富…
と店舗事業者が異なるケースが多くあり、関係者が 結集して地区再生をすることが難しいため、アンケート調査の実施やよ り広範な関係者を集めた研究会を設立し、具体…
(8) ケース 劣化及び損傷の状況 (9) まぐさ及びガイドレール 劣化及び損傷の状況 (10) 危害防止装置 危害…
(5) ケース 劣化及び損傷の状況 (6) まぐさ及びガイドレール 劣化及び損傷の状況 (7) 危害防止装置 危害防…
大 きく左右されるケースがあるため、今後はこれに よらない評価指標について検討する必要があ る。 平成30年4月 ○ 市民ニーズに合っ たにぎわい拠…
アコスモスに立ち寄るケースを主と想定する ため、新庁舎利用者数に 29.4%を乗じた。 〈長野県小諸…
ュニティ交通をモデルケースとし、交通環境整備空間の実証実験結果も 参考にしつつ、各地域のコミュニティバス運営協議会等と協議・調整しながら、選定したモデル地区や…