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岐阜県郡上市 （道の駅「明宝」） 実施期間：H31.3.2～8 （岐阜市追記） ● 自動走行に係る官民協議会（内閣府） 第８回配布資料 参考資料２ …

彰対象であり、今回のケースは活動により守られる建築物が地域の景観形成に寄与することから、受賞が決まりました。 より良いホームページにするために、ページのご…

推進体制について 事例紹介 研究会のスケジュール  資料 出席者名簿 （PDF 74.5KB） 【資料1】岐阜市の取り組み （PDF 424.…

　森川委員からの事例紹介 岐阜市の公共交通ネットワークにおける自動運転技術活用の考え方資料 出席者名簿 （PDF 72.2KB） 【資料1】岐…

　なお、記載したケースは一例となりますので、「運用開始前後に行う工事」・「運用開始後に計画変更する工事」等につきましては、個別にご相談ください。 運用開始…

を行う場合の一般的なケースをまとめたものです。 詳しくは、下記のお問い合わせ窓口へご相談ください。（1）敷地造成工事を伴う場合 （ア）新築、用途変更 法第…

表彰することで、優良事例の情報提供等を図ることを目的に、平成21年から実施。受賞理由 コンパクトな市街地が連携した都市の形成を目指して、地域の特性に応じた交通…

工上の誤差が非考慮のケースを基本とし、必要に応じて予めの検討が要 基礎・地盤説明書 柱状図にはKBM、GL、基礎姿図、寸法の記入が要 必要に応じて孔内水平…

推進体制について 事例紹介 　自動運転走行実験の取り組み 研究会のスケジュール 　試乗申込み（関係者）資料 出席者名簿 （PDF 75.1KB） …

ります。 記載したケースは一例ですので、「運用開始前後に行う工事」・「運用開始後に計画変更する工事」等については、個別にご相談ください。 運用開始日（規制区…

許可申請が必要となるケース（政令第 3条第一号の例）＞ 規制区域指定前から、「高さ 1.5ｍの崖を生じる盛土を 行っている土地（300㎡）」で、届…

［許可対象となるケース（政令第 3 条第一号の例）］ ・400 ㎡の土地において、高さ 0.6ｍの既存崖上に、高さ 1.1ｍの崖を生じる盛土を行う場合 …

の状況 (8) ケース 劣化及び損傷の状況 (9) まぐさ及びガイドレール 劣化及び損傷の状況 (10) 危害防止装置 （人の通行の用に供する部分…

する中で起きる様々な事例などのデータを蓄積し、検証や対応を重ね、 レベル4に向けた取り組みを推進する 乗車人数（ R 6 . 8 . 1 6時点） R1 …

で定める措置）の代表事例 Ａ）鋼矢板等の設置 ・土石を堆積する高さを超える鋼矢板や擁壁に 類する施設等を設置する。 Ｂ）構台等の設置 ・構台等の土石の…

適用 必要手続 ケース 内 な し 済 ― 届出※5 ① [運用開始時]宅造許可 あ り 済／未 旧法 ― ② [運用開始時]宅造許可…

この原単位を設定する事例として、平成 17 年 10 月の岐阜髙島屋の増床(増床 面積 1,800 ㎡)を活用する。 岐阜髙島屋の増床前後で通行量が増加し…

手動介入が発生（26ケース/38便、約70%）。代表的なケースとして、本線 からの左折車により自動運転車両の走行ルートが阻害されている状況が多い。 ■実証実…

間の継続運行で様々なケースを検証し、安全な運行のための 運休基準の精査と対応力の向上を図る １２便 １日間 官 公 庁 ：中部運輸局、愛知県、宇都宮市、富…

成) 整備事例：市街地再開発ビル 柳ヶ瀬通周辺地域 岐阜駅北地域