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なか居住の推進 居住人口 10,766(H18) 11,600(H24) 11,284(H21) ① 小売業年間商品販売額 54,674(H18) 55,9…

市計画区域内における人口、産業の見通しに基づき、かつ市街化の現況及び動向を勘案し、現時点で市街化している区域及び当該区域に隣接し概ね10年以内に優先的かつ計画的…

・ 2 市域および人口・・・・・・・・・・・ 3 II　都市計画の沿革 P5~P14 （PDF 2.0MB） 戦前の都市計画・・・・・・・・・・・ …

。 　そうした中、人口減少・高齢化の進行に伴う公共交通利用者の減少や運転手不足など、交通を取り巻く環境は大変厳しい状況に置かれております。 　このような社会…

市の公共交 通は、人口減少・高齢化が進む中で、従来の通勤・通学に加え、高齢者を含めた日常の暮 らしにも対応した、人口減少時代にあった地域公共交通が必要とされ…

。 市街化区域は、人口増加やモータリゼーションの進展などに伴う社会の要請に応えるため拡大が進められるとと もに、区域内の農地等が宅地に転用されることで新たな…

ローアップ報告：居住人口、空き店舗数、歩行者・自転車通行量（平成22年3月提出） （PDF 266.5KB） ※フォローアップとは 基本計画に掲げた取組を着…

※　都市計画区域人口：402,557人（令和2年国勢調査） ※　人口一人あたり都市計画決定公園面積：9.27m2／人 ※　都市計画決定公園の開設率：76…

来の都市像を踏まえ、人口減少や高齢化社会の進展など社会情勢の変化に対応した集約型都市構造を支える道路網を再構築するため、平成17年度から平成23年度に、第1次都…

資の誘発や観光交流、人口・雇用などを増加させ、長期にわたり経済を成長させる効果のことです。 東海環状自動車道のストック効果（岐阜県ウェブサイト）（外部リンク）…

ェクト 　本格的な人口減少・超高齢社会が到来する中、岐阜市が未来にわたり持続可能な都市であるためには、誰もが健康で、活き活きと暮らしていける街づくりが求められ…

数　130人 想定人口　380人 事業進捗率　38.9%（令和6年3月現在） 設計図 鷺山中洙土地区画整理事業の設計図です。本事業区域において整備す…

来の都市像を踏まえ、人口減少や高齢化社会の進展など社会情勢の変化に対応した集約型都市構造を支える道路網を再構築するため、平成17年度から平成23年度に、第1次都…

下するおそれ 総人口 ・減少傾向（2010→2015︓△1.5％） ・概ね 20 年後までに約 14％減少 （2015→2040） 年齢構成…

情勢 ・さらなる人口減少・少子高 齢化、市街地の低密度化 ・産業の停滞、地域活力の低下 社会的な要請 ・安全安心の確保 ・デジタル化への対…

6 （３）「居住人口の人口動態」に関する目標値の設定 ............................ 79 ４．土地区画整理事業、市街地…

1 地点） 居住人口の人口動態 【活性化に資 する理由】 中心市街地をはじめ、岐阜市の魅力を冊子及びホームページによる情報発信を通じ、岐阜 市の…

(５年目) 人口 8,934 人 9,374 人 人口増減数 △16 人 461 人 自然増減数 △115 人 △108 人 …

6 （３）「居住人口の人口動態」に関する目標値の設定 ............................ 79 ４．土地区画整理事業、市街地…

約型都市へ」として、人口減少 や高齢化が見込まれる中においても健康で快適な生活を確保するため、コンパク ト・プラス・ネットワークの考え方に基づき、住宅と医療…