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次都市計画道路見直し候補路線（案）の地域住民説明会を開催しました ページ番号1007937　 更新日 令和3年9月29…

約21km）の見直し候補路線を公表し、令和2年3月末に8路線（約9km）の都市計画変更を完了しました。引続き、未完了の見直し候補路線の8路線（約12km）につい…

れ、 本地区を整備候補地とし、検討が進められました。岐阜 薬科大学の統合整備を行うことは、研究施設の整備によ る共同研究の充実など、岐阜大学との連携を一層…

約21km）の見直し候補路線を公表したのち、地元説明会や都市計画審議会での審議などを経て、令和2年3月及び令和4年4月に都市計画変更を実施しました。第2次見直し…

に公表しました見直し候補路線16路線のうち、4路線について、都市計画変更（原案）の内容をご説明しました。 第2次都市計画道路見直し 見直し候補路線（案）の位…

域 地域生活拠点候補地 都市計画マスタープランに基づき、日常生活を支える都市機能の誘導を図る区域 都市機能誘導区域の名称 ④ ⑩ ⑦ …

約21km）の見直し候補路線を公表し、このうち、8路線（延長約9km）については、令和2年3月末に都市計画変更を完了しました。 　そのほかの見直し候補路線の8…

地区計画の区域を整備候補地とし、検討が進められてきた。岐阜薬科大学の統合整備 を行うことは、研究施設の整備による共同研究の充実など、岐阜大学との連携をより …

長良橋通り合流部）を候補に選定。 ■路車協調システムの設置候補箇所 1 長良橋通り合流部（合流部） 2 出典：令和5年9月21日撮影 出典：令和5年9月…

地域 拠点バス停候補地 鉄道駅 鉄道路線（JR） 鉄道路線（名鉄） 幹線バス路線 居住誘導区域 【⽤途地域等】 【誘導区域】 …

、JR ⻑森駅付近の候補地） 本計画と両輪をなす「岐⾩市地域公共交通網形成計画」で想定している、公共交通の核とな るトランジットセンターである幹線バス停の…

道駅 拠点バス停候補地 幹線バス_路線 ⽀線バス_路線 コミュバス_路線 鉄道路線（JR） 鉄道路線（名鉄） 【都市機能拠点】 …

治の先人たちが、他の候補 地とも競いながら県庁移転を実現させたことを契機として形成された本地区 を、中央集権から地方分権、成長拡大から少子高齢化という新たな…

次都市計画道路見直し候補路線(案)：個別路線資料 ②徹明茜部線 現況充足 ○計画幅員 27m に対し現況幅員が 24～25m とわずか に不足してい…

次都市計画道路見直し候補路線(案)：個別路線資料 都市計画変更(案)の内容 現地の状況写真見直しの理由・内容路線の概要 路線の主な役割・機能 ○岐阜市南東…

次都市計画道路見直し候補路線(案)：個別路線資料 路線の主な役割・機能 ○新本町市橋線は、昭和 21 年の戦災復興都市計画において東側で接続する栄町 蔵前…

次都市計画道路見直し候補路線(案)：個別路線資料 見直しの理由・内容路線の概要 都市計画変更(案)の内容 道路断面図（参考） 歩道機能の変化 ○2 …

次都市計画道路見直し候補路線(案)：個別路線資料 路線の概要 現地の状況写真 見直しの理由・内容 都市計画変更(案)の内容 【福富迎田～岐関大橋西交差点…

次都市計画道路見直し候補路線(案)：個別路線資料 路線の概要 見直しの理由・内容 ○岐阜市の東西方向の幹線街路で、国道 156 号以西は、都市幹線街路と …

道駅 拠点バス停候補地 幹線バス_路線 ⽀線バス_路線 コミュバス_路線 鉄道路線（JR） 鉄道路線（名鉄） 【都市機能拠点】 …