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候変動及びその影響を軽減する ための緊急対策を講じる 目標 15（陸上資源） 陸域生態系の保護、回復、持続可 能な利用の促進、持続可能な森林 の経…

、CO2排出量 の削減等！ ・・・ 登録すると、このようなメリットがあります。 前向きに取り組む姿が 企業のイメージアップに！ SDGs（持続可能な…

への直接 の流 出を軽 減させること。 （ ６ ） 宅 地 造 成 地 の周 囲 には、必 要 に応 じ板 柵 、そだ柵 、蛇 かご、土 嚢 等 を適 切…

の構築 環境負荷の軽減、安全性の向上 ・EVバス導入による 温室効果ガスの削減 ・センサーなど活用による 安全性の向上 シビックプライドの醸成 ・…

健康増進や環境負荷の低減など、人々や社会 に対しウェルビーイングの向上をもたらす役割を担って おり、公共交通の持続可能性を確保するため、継続的な 利用促進…

類の提出等に係る負担軽減や手続きの簡素化を図るため、押印の見直しを実施　 3 様式１ 欠番 着工届（令和２年７月１日以降…

人の乗車定員を7人に削減（キープディスタンス） ・検温（37.5度未満を確認） ・乗車前後の手指のアルコール消毒、マスク着用を徹底 ・一運行ごとに、車内を…

滞解消 交通事故の削減 運転⼿不⾜の解消 高齢者等の移動支援 令和2年度自動運転実証実験の結果 ③社会受容性の検証 48.1 33.3 22…

し ・急ブレーキの削減など⾞両制御技術の向上 ・さらなる路上駐車の削減に向けて、市⺠の意識を向上 対応⽅針︓自動運転技術の向上 対応⽅針︓⾛⾏環境の整備…

断し、不要な急減速を削減 技術提携企業など 今後の取り組み 資料４ 市⺠・利用者 交通管理者 ・交通管理者、道路管理者による ⾃動運転を前提としたイ…

験 ・運転⼿の負担軽減、安全な運⾏の⽀援などによる、運転⼿の成り⼿不⾜解消に寄与する自動 運転技術を段階的に導⼊ ２ 目指す将来像・地域課題 4 実現に…

染症への感染リスクを低減するため、人との接触機会を減らす ことやソーシャルディスタンスを保つことなど、これまでとは異なる新たな生活様式の こと。 …

動支援 交通事故の削減 バスやタクシー運転手 の人手不足の解消 渋滞解消 人々の交流・外出増加 その他 モニター（N=51） 82% 73% …

候変動及びその影響を軽減する ための緊急対策を講じる 目標 15（陸上資源） 陸域生態系の保護、回復、持続可 能な利用の促進、持続可能な森林 の経…

にかかる人数負担の軽減を図るとともに、あらゆる水防関係者が河川情報を共有する。さらに、モバイルカメラ からの AI を用いたカメラ画像からの水位情報取得を目…

ます ・ 建蔽率の低減（100％） ・ 有効な空地の確保（100％） ・ 屋上等緑化（50％） ・ 住宅床確保（100％） ※岐阜市市街地高度利用地区…

トックの維持コストの低減につなげることができる。これに より生み出された財源は、真に必要な新たな都市基盤整備に 重点配分することができ、岐阜市全域の都市基盤…

齢化、地球環境負荷の低減などの課題に対応するため、これまでのような 外延的拡大型の市街地形成を見直し、既存の都市基盤を有効に活用し、日常生活のサービ スが充…

「地球環境負荷の低減」と「快適な暮ら し」の両立を実現することで、都市の 魅力を創出する動機づけとなり、まち なか居住の推進を目標とする中心市街 地…

「地球環境負荷の低減」と「快適な暮ら し」の両立を実現することで、都市の 魅力を創出する動機づけとなり、まち なか居住の推進を目標とする中心市街 地…