海と北陸を結ぶ高山本線の起点でもある。また、濃尾平野の北端に位置してお り、木曽三川による扇状地形により形成されている。 市の中央部には標高 329m…
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海と北陸を結ぶ高山本線の起点でもある。また、濃尾平野の北端に位置してお り、木曽三川による扇状地形により形成されている。 市の中央部には標高 329m…
園 正木字山本1519-1外 鳥羽川緑地 大字下土居字下野172番地先 運動公園:都市住民全般の主と…
132 山本佐太郎商店「かりんとう倉庫」 松屋町 133 織田家菩提寺 崇福寺 長良福光 134 もつ鍋…
、鷺山字中洙、正木字山本 風致地区区域種別の確認について 風致地区区域種別の確認については、岐阜市都市計画情報【試験運用】をご利用ください。 岐阜市都市計…
守 代表取締役社長 山本 慎一郎講評 岐阜市景観賞選考委員会 委員 平松 功嗣 受賞者は、金華山の麓、岐阜善光寺と伊奈波神社を中心に広がる町の昔ながらの景…
建築物部門 名称/山本佐太郎商店「かりんとう倉庫」 所在地/松屋町133 景観特別賞“ぎふ信長景観賞" 風景・まちづくり部門 名称/織田家菩提寺 崇福寺 …
道路 長良糸貫線(鷺山本通り)に面した事業施行面積が約5.6ヘクタールの地区です。 より良いホームページにするために、ページのご感想をお聞かせください。 …
、北陸を結ぶ JR高山本 線の起点でもあります。 また、濃尾平野の北端に位置しており、木曽三川 (木曽川、長良川、揖斐川)による扇状地形により 形成さ…
東海道本線、高 山本線の連続立体交差事業が完成し、次いで、岐阜駅北口土地区画整理事業に 着手し、平成 21 年 9 月には交通結節点である JR 岐阜駅に…
海と北陸を結ぶ高山本線の起点でもある。また、濃尾平野の北端に位置してお り、木曽三川による扇状地形により形成されている。 市の中央部には標高 329m…
東海道本線、JR 高山本線、名鉄名古屋本線、名鉄竹鼻線、名鉄各務原線 ④公共交通軸(幹線・環状バス) ○JR 岐阜駅を起点とした 8 本の幹線バス路線と…
中央部 JR 高山本線 JR 東海道本線 JR 東海道 本線 南西部 山県市 関市 東海北陸自動車道 各務原市 名鉄各務原線 …
く、北陸を結ぶJR高山本線の起点でもあります。 また、濃尾平野の北端に位置しており、木曽三川(木曽川、長良川、揖斐川)による扇状地形により形成されています。市…
を結ぶ JR 高 山本線の起点でもあります。 また、濃尾平野の北端に位置しており、木 曽三川(木曽川、長良川、揖斐川)による扇 状地形により形成されて…
推進課 担当部長 山本 竜也 オンライン 国土交通省中部地方整備局企画部 企画調整官 濱谷 健太 代理出席 事業調整官 大島 常夫 オンライン …
・JR高山本線と岐阜市切通2丁 目地内で平面交差 ・名鉄各務原線と岐阜市切通2丁 目地内で平面交差 ・幹線街路と平面交差3箇所 …
東海道本線、JR 高山本線、名鉄名古屋本線、名鉄竹鼻線、名鉄各務原線 ④公共交通軸(幹線・環状バス) ○JR 岐阜駅を起点とした 8 本の幹線バス路線と…
JR東海道本線、高山本 線の連続立体交差事業が完成し、次いで、岐阜駅北口土地区画整理事業に着手し、 平成 21年 9月には交通結節点である JR岐阜駅に全…
長森駅 高 山 本 線 岐 南 計 量 所 岩地橋 新 手 力 橋 線 通 橋 伯 父 野 橋 高 田 橋 …
JR東海道本線、高山本 線の連続立体交差事業が完成し、次いで、岐阜駅北口土地区画整理事業に着手し、 平成 21年 9月には交通結節点である JR岐阜駅に全…