新庁舎開設に合わせ延伸することで、市⺠だけでなく来街者も含め誰もが分かりやすくアクセスできる シャトル便の運⾏とする。 ⇒交通量も多く、路上駐⾞など、⾃動…
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新庁舎開設に合わせ延伸することで、市⺠だけでなく来街者も含め誰もが分かりやすくアクセスできる シャトル便の運⾏とする。 ⇒交通量も多く、路上駐⾞など、⾃動…
庁舎の開設に合わせて延伸する中心部循環バスにおける自動運転実証実験 ・運転⼿の負担軽減、安全な運⾏の⽀援などによる、運転⼿の成り⼿不⾜解消に寄与する自動 運…
2021年度以降⇒延伸した中心部循環バス路線での自動運転 実証実験 実験による課題の抽出と検証を行いながら、 実装に向けた検討を行う ■2020年度以…
験・検証 ルートの延伸 今年度 (参考)自動運転技術活用に向けたスケジュール 新庁舎開設に合わせ た新路線運⾏ 資料4
ランプ 立体区間の延伸により道路の拡幅が必要となる区間 ○今回計画する岐阜市内立体区間は、茜部本郷~長良川の延長約5.0㎞。(立体計画区間の延伸) ○道路…
ため、施工距離 を延伸するため、事業量、事業費 を増量した。(第9回変更) ・ぎふメディアコスモスの着工の遅 れ、取得予定地の土壌汚染への対 応に時間…
験・検証 ルートの延伸 今年度 (参考)自動運転技術活用に向けたスケジュール 新庁舎開設に合わせ た新路線運⾏ オンデマンド運⾏の開始 (方県・網…
伴い、当路線の区間を延伸し、終点を茜部 中島 1 丁目から茜部中島 3丁目に、名称を(都)徹明茜部線から(都)徹明茜部中島 線に変更する。加えて、新たに車線…
幅員を縮小及び区間を延伸し、車線数を決定するものである。 ・都市計画道路3・5・30号岐阜駅柳津線について、3・4・13号城南芋島線及び3・5・706号野瀬…
、「人々の健康寿命が延伸し、生涯にわたり生きがいをもって暮らし続けられる地域社会の実現」を 主要な取組みの一つとしてさまざまな施策を進めている。 各施策を…
の活性化、滞在時間の延伸による消費の活性化等が必然的なアウトカムとして 期待される。さらに、健幸なまちづくりはソーシャルキャピタルを向上させ、地域住民 の社…