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能な、BRTの特徴を最大限に活かした整備を進めます。 岐阜市型BRTの導入推進 方針 幹線・支線・コミュニティバスが連携したバスネットワークの構築に向け、…

おります。 現道を最大限に利用することを土台に、概ね現道中心から両側拡幅を原則として区画道路（4.0～8.0m）を地区の状況に即した形で配しております。しかし…

いました。また、市域最大の都心ターミナルゾーンにあって、低未利用の状態であり、以前より再開発による土地の高度利用が望まれてきました。 当初より、大規模物販店の誘…

) ・緑地貯留(最大水深30㎝) ・駐車場貯留(最大水深10㎝) ・地下貯留槽 設置及び管理について ① 設置者 原則として開発…

洪水浸水想定（想定最大規模） ・ ①集約型都市構造の推進 居住や都市機能を集約してまと まりのある市街地とすることによ り、⽣活利便性と公共施…

区域図→ 河川の想定最大規模の洪水による浸水想定区域を重ね合わせたもの。対象河川は、長良川、木曽川、伊自良川、鳥羽川、板屋川、境川、新荒田川、新境川、津保川、武…

、岐阜県17宿の中で最大の宿場となりました。街道沿いには、細畑の一里塚や町家など、往時をしのぶ面影を今に残しています。そこで、岐阜市では、中山道沿道における歴史…

は令和５年３月に県下最大の３３５戸の住宅、商業施設、公益的施設を有する市街地 再開発ビル「柳ケ瀬グラッスル３５」のオープンに加え、隣接するセントラルパーク金 …

くり 屋外空間を最大限活用するメニュー・ サービスや、朝夜食のフレキシブルな営 業時間の設定により、多様なシーンで 利用できる、地域に愛される施設づく…

があり、加納宿は美濃最大（中山 道 67 宿のうち 5 番目の大きさ）の宿場として栄え、河渡宿は小さ いながらも長良川に面し、重要な位置にある宿場であり、河…

い駅前空間を決定する最大のデザインエレメントであり、熟慮する必要があります（屋根の有無、高さ、材質、色、手摺、軒天などの仕上げおよび階段のデザイン）。さらにその…

の地 盤 に対 する最 大 摩 擦 抵 抗 力 その他の抵抗 力の ３ ２ 以 下であることを確かめること。 エ 土 圧 等 によって擁 壁 の地 …

3,900　人 日最大　222,640　㎥/日 1　箇所 4　箇所 浄化センターの概要 名 称 位 置 敷 地 面 積 計 画 処 理 能 力…

JR 岐阜駅に全国最大規模の駅前 広場が完成した。また、周辺では土地の高度利用化や街並み整備による新たな 商業と業務機能等の誘導を目的として市街地再開発事…

3.27 千円 最 大 限 地 積 整 理 後 保 留 地 と し 33,024.22 平成31年1月17日　岐阜都市計画事業鷺山中洙土地区画整理事業…

の中で既存ストックを最 大限に有効活用する等、道路を「つくる」から「賢く使う」観点で、積極的に見直しを実 施します。  そして、時代に適合した都市計画…

経路の傾斜路の勾配の最大値 特　　殊　　の　　装　　置 イ　特殊の装置の有無 ロ　特殊の装置に係る移動等円滑化のために必要な特定路外駐車場…

km／ｈ以下に設定（最大時速19km／ｈ） ・乗⾞モニターは最大3名まで対応可能、保安要員1名が乗⾞ ※「Autoware」はThe Autoware Fo…

km／ｈ以下に設定（最大時速19km／ｈ） ・乗⾞モニターは最大3名まで対応可能、保安要員1名が乗⾞ ※「Autoware」はThe Autoware Fo…

オープンした当時日本最大級の規模 を誇る「モレラ岐阜」、平成 19 年 7 月には、イオン各務原ショッピングセンタ ーなど大型ショッピングセンターが相次いで…