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国の制度要綱に基づく比較的規模の小さい任意の再開発であることから、事業を進める上での手続きや補助の内容など様々な点で異なっています。岐阜市の再開発事業 （全て…

、造 成 工 事 も比 較 的 楽 であるが、このパターンの連 続 は、街 並 み･ 住 宅 地 が単 調 となる場 合 がある。 ウ 通 過 交 通 …

ことで、実績 値と比較検証する。 ■事業ごとの計測値 事業名 計測値 柳ケ瀬広場整備事業 整備後の広場利用者数（平日と 休日の各１日…

屋外のイ ベントで比較的感染リスクが低いことや主催者側も店舗数を減らすなどの感染 対策を講じた上での開催によるものと考えられる。 ※サンデービルヂングマ…

評価 ・従来車両と比較し、自動運転技術への信頼度が格段に向上 今 後 の 方 針 86％ 72％ R6 77％ 導入に対する賛否 「賛成」、「や…

ことで、実績 値と比較検証する。 ■事業ごとの計測値 事業名 計測値 柳ケ瀬広場整備事業 整備後の広場利用者数（平日と 休日の各１日…

地造成等規制法）との比較 宅地造成等規制法 （旧法）宅地造成及び特定盛土等規制法内 容 宅地造成工事規制区域 →主に丘陵地にある市街地（又は市街地に …

不動土塊に達する比較的小さい削孔を行い、高 強度の鋼材等を引張材として地盤に定着させ て、引張材の頭部に作用した荷重を定着地盤に 伝達し、群体としての…

比較的公共交通の利便性が高い区域 ・比較的便利な交通環境の中で、良好な住環境を保全 ・支線バス等の地域ニーズに適した効率的なサービス…

値が基準値や目標値と比較してどうであるかで判断 Ａ：目標達成、Ｂ：基準値より改善、Ｃ：基準値に及ばない ＜目標達成に関する見通しの分類（※２）＞ …

令和 3 年度を 比較すると、岐阜駅周辺(④吉野町)は上昇傾向となっている が、それ以外の地点では減少または横ばいである。 【中心市街地の商業地 7 地…

に対するイメージ間の比較 ※「思う」、「どちらかといえば思う」の割合を赤字で示しています。 56.0 23.1 55.1 88.3 トピ…

(乗車前後の比較） ✓ 「車両の走行に対する許容度」 16％増 （昨年度との比較） ・36箇所のうち 15箇所を整備（R6.2） ・岐阜市役所…

部及び公共 交通が比較的便利な地域） ・公共交通が便利で、居住や地 域の特性に応じた都市機能が 集積する生活圏 中心市街地及び 市街地（中心部…

均値（15.4％）と比較してもそれぞれ、24.2%、33.1%と高く、他の世代に比べ若い世代 は中心市街地のにぎわいが高まっていると感じている人の割合が多い。…

屋外のイ ベントで比較的感染リスクが低いことや主催者側も店舗数を減らすなどの感染 対策を講じた上での開催によるものと考えられる。 ※サンデービルヂングマ…

物体検知レベルの比較 カメラの検知・的 中率 ・路側センサ(LiDAR)による物体検知 結果と路側カメラ映像(実際の交通 状況)とを比較し、整合し…

確定値が評価値と比較して大きな差異があ る場合や改善が見られない場合等 - □　改善策はそのまま □　改善策に補強が必要 □　新たに改善策をたてる…

屋外のイベント で比較的感染リスクが低いことや主催者側も店舗数を減らすなどの感染対策を講じた上 での開催によるものと考えられる。 ●目標達成に寄…

年を昭和 35 年と比較すると、Ｄ ＩＤ面積は約 3 倍となっているのに対し、 人口密度は半分以下の水準まで下落してお り、ＤＩＤ内の低密度化が進展してい…