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2025年4月1日

「岐阜市型BRT」の導入 html

崎線 長良橋通りを経由してJR岐阜駅と岐阜市岩崎や山県バスターミナルを結ぶルートです。 忠節下岩崎線 忠節橋通りを経由してJR岐阜駅と岐阜市岩崎や山県バス…

2025年6月3日

高島屋南地区 html

内のバス路線の大半が経由しており、交通利便性が非常に高い地域です。こうした特性を活かし、住宅、公益的施設、商業施設等の都市機能の整備により、新しいにぎわいを創出…

2022年2月25日

【資料2】令和3年度実験概要 (PDF 1.1MB) pdf

部ループ線ルート 経 由 地:市役所~JR岐阜駅~市役所 距 離:約5km 所要時間:約40分/周 通行車線:金華橋通り 第2車線 長良橋通り 第1車…

2025年9月26日

事業計画書(第一回変更) (PDF 261.3KB) pdf

雨水排水は道路側溝を経由して、既設の法泉寺排水路 及び新荒田川へ流出させる。 本地区は、既成市街地であり開発に伴う雨水流出増がないが、歩道の透水…

2021年6月14日

9.4から8までに掲げる事業及び措置の総合的かつ一体的推進に関する事項 (PDF 615.2KB) pdf

から現市庁舎の西側を経由して跡地に至ります道路におきまして、歩行者に 楽しく安全に歩いていただけるよう高品質で魅力ある道路の整備、あるいは歩行者 の安全を図…

2021年6月14日

第6回変更(平成28年11月29日認定)計画書差し替えページ (PDF 3.6MB) pdf

から現市庁舎の西側を経由して跡地に至ります道路におきまして、歩行者に 楽しく安全に歩いていただけるよう高品質で魅力ある道路の整備、あるいは歩行者 の安全を図…

2021年8月4日

事後評価シート境川周辺地区 (PDF 464.3KB) pdf

の左岸地点から境川橋経由で茜部小学校(避難場所)までの 到達時間の調査 事業実施後、避難地までの到達時間が大幅に短縮。 達成度○ 17% 86% 事…