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１ 自動運転バスの経緯と運行状況 資料１ 経緯 中心部ルート ：運行ルート 毎日運行 約５km/周(約４０分) １２便/日 岐阜公園ルート ：土日祝運…

これまでの経緯 H31. 4.22 第1回 岐阜市公共交通自動運転技術活用研究会 R 1. 5.31 スマートシティモデル事業（国交省） 「重点事業化促進…

3）岐阜駅周辺事業の経緯 ページ番号1007843　 印刷大きな文字で印刷 平成22年5月7日　岐阜駅…

都市計画道路の決定経緯 岐阜市の都市計画道路の主な決定経緯は以下のとおりです。 主な決定時期 路線数 計画延長 主な理由 …

5.7KB） 変更経緯 第1回変更（令和6年3月7日認定）変更箇所 （PDF 422.3KB） 第1回変更（令和6年3月7日認定）計画書差し替えペ…

事業の成果及び実施過程の評価等 事後評価原案の作成、住民の皆さまへの公表・意見集約 事後評価委員会(※)での審議 評価結果を国に提出、住民の皆さまへの公…

があります。 事業の経緯 平成19年9月研究会設立 平成25年2月準備組合設立 令和3年3月 都市計画決定 令和3年8月事業参加者募集開始 …

があります。 事業の経緯 平成18年4月研究会設立 平成20年5月準備組合設立 令和3年3月 都市計画決定 令和3年8月事業参加者募集開始 …

柳ケ瀬ビル 事業の経緯 平成13年7月研究会設立 平成15年3月協議会設立、事業計画素案作成 平成16年3月事業推進計画作成 平成16年5月準備組…

ッスル35 事業の経緯 昭和62年度 岐阜県商店街振興組合連合会による活性化にむけた提案 平成11年度高島屋南地区まちづくり協議会の設立 平成…

事 自動運転バスの経緯と運行状況 今後の取り組み資料 出席者名簿 （PDF 101.2KB） 【資料1】自動運転バスの経緯と運行状況 （PDF …

0.9KB） 変更経緯 第1回変更（平成19年8月27日認定）変更箇所 （PDF 14.1KB） 第2回変更（平成20年3月31日認定）変更箇所 …

1.2KB） 変更経緯 第1回変更（平成25年3月29日認定）変更箇所 （PDF 50.2KB） 第1回変更（平成25年3月29日認定）計画書差し…

3.7KB） 変更経緯 第1回変更（平成30年11月29日認定）変更箇所 （PDF 57.4KB） 第1回変更（平成30年11月29日認定）計画書…

した。第2次見直しの経緯平成27年度 第2次都市計画道路見直し着手 岐阜市内第2次都市計画道路見直し方針（案）のパブリックコメントを実施 岐阜市内第2…

7.5MB） 変更経緯 平成14年4月　一部変更基本計画の区域 第四次総合計画において将来都市像「美しく豊かな生活都市ぎふ」の実現をリードする「街まるごと…

生み出します。事業の経緯 老朽化した建築物を更新し、土地の高度利用と駅前都市機能の向上を図ることを目的として、平成10年に、隣接した地権者による、再開発事業の…

ング24　 事業の経緯 平成14年度研究会設立 平成17年度協議会設立 平成18年度準備組合設立 平成19年度事業協力者の選定、基本計画作成 平…

イング37 事業の経緯 平成2年から4年にかけて町内別に再開発研究会が設立され、問屋町西部地区が一体となった再開発を目指した研究・検討が重ねられましたが、平…

用途　未定 事業の経緯 研究会では、再開発のあり方を研究しています。 平成2年～平成4年再開発研究会が発足 平成10年度南街区の先行開発方針の決定 平…