あたっては、幹線バス路線沿線における公共交通の需要や道路整備の状況にあわせた、柔軟なルート選定を行います。 バスレーンの導入やバス停、乗り継ぎ拠点の整備、連節…
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2021年6月14日
第3章 都市づくりの基本方針（P.22～） （PDF 1.0MB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 都市計画 > 岐阜市の都市計画 > 岐阜市立地適正化計画
の集積による幹線バス路線沿線のにぎわいの形成 ※⾚枠：⽴地適正化計画（居住誘導区域） ② 地域生活拠点区域 地域生活圏の核となる集約拠点 …
2021年6月14日
第4章 誘導区域及び誘導施設（P.27～） （PDF 3.4MB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 都市計画 > 岐阜市の都市計画 > 岐阜市立地適正化計画
の範囲）及び幹線バス路線沿線（幹線バス路線から 500m の範囲）に区域を設定します。 本計画においては、「⽬指すべき都市構造イメージ」（P24 参照）の…
2021年6月14日
一括ダウンロード （PDF 6.4MB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 都市計画 > 岐阜市の都市計画 > 岐阜市立地適正化計画
の集積による幹線バス路線沿線のにぎわいの形成 ※⾚枠：⽴地適正化計画（居住誘導区域） ② 地域生活拠点区域 地域生活圏の核となる集約拠点 …
2025年1月10日
P15~P23 （PDF 4.9MB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 都市計画 > 岐阜市の都市計画
の集積による幹線バス路線沿線のにぎわいの形成 居住促進区域 特に公共交通の利便性が高い区域 ・公共交通軸沿線で…
2022年8月29日
1.中心市街地の活性化に関する基本的な方針 （PDF 3.1MB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 中心市街地活性化
ます。また、幹線バス路線沿線において、都市機能 を集積することでにぎわいの創出を図ります。 2) 拠点区域の基本方針(抜粋) ◆都心拠点区域 …
