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2025年5月26日

みちみちすいすいプロジェクト html

岐阜県内では、朝夕の通勤時間帯に慢性的な渋滞が発生しています。「みちみちすいすいプロジェクト」は、出勤時間帯を中心に毎日発生している交通渋滞を減らし、県全体で交…

2022年5月2日

スマートシティぎふ推進プロジェクト html

生活の中での運動は、通勤、通学や買い物等の日常生活を営む上で、必要な「生活活動」とウオーキングやサイクリング等の健康増進や体力向上、楽しみなどの意図を持って、計…

2021年9月29日

都市計画道路 一般国道21号線に係る都市計画変更原案の説明会を開催しました html

などの事故が多発し、通勤や物流に大きな支障をきたしています。 このような中、平成31年に事業者である国土交通省において、交通の円滑化や安全の確保を図り効果的な…

2025年3月10日

岐阜市中心市街地活性化基本計画【全編】 (PDF 6.7MB) pdf

25 1.83% 通勤・通学 114 8.34% その他 206 15.07% 図 金公園来園前(後)の行き先 表 金公園来園前(後)の行き先 2…

2021年8月31日

平成13年12月28日 「岐阜駅周辺地区整備計画の策定に向けて」アンケート html

雑 団体バス、通勤通学送迎バス乗降場未整備のための混雑と乗り継ぎ不便 7.安全・便利・快適な歩行空間不足 駅前広場内、街との動線 8.都…

2024年3月11日

1.中心市街地の活性化に関する基本的な方針 (PDF 3.5MB) pdf

25 1.83% 通勤・通学 114 8.34% その他 206 15.07% 図 金公園来園前(後)の行き先 表 金公園来園前(後)の行き先 2…

2022年8月29日

4.土地区画整理事業、市街地再開発事業、道路、公園、駐車場等の公共の用に供する施設の整備その他の市街 pdf

においては、朝・夕の通勤、 通学時間帯に自転車が集中し、自転 車と歩行者の錯綜が見られ危険であ るため、自動車、自転車、歩行者等 の棲み分けが必要となっ…

2022年8月29日

2.中心市街地の位置及び区域 (PDF 1.2MB) pdf

○ 広い通勤圏を持つ都市 ・国勢調査(平成 27 年)の従業者数・通学者数をみると、通勤・ 通学目的で市外から約 8.1 万人(岐阜市全体)が…

2022年8月29日

第8回変更(令和4年8月24日変更)計画書差し替えページ (PDF 2.1MB) pdf

○ 広い通勤圏を持つ都市 ・国勢調査(平成 27 年)の従業者数・通学者数をみると、通勤・ 通学目的で市外から約 8.1 万人(岐阜市全体)が…

2021年7月19日

理由書 (PDF 197.9KB) pdf

的な渋滞が発生し、通勤・通学など住民生活に大きな支障をきたしている。 このような中、平成 29 年度に事業者である岐阜県において、藍川橋を含む周辺道 路…

2021年7月19日

概要パンフレット (PDF 2.1MB) pdf

性的な渋滞が発生し、通勤・通学など住民生活に大きな支障をきたしています。〇〇〇〇 このような中、平成29年度に事業者である岐阜県において、藍川橋を含む周辺道路…

2021年9月7日

概要パンフレット (PDF 950.9KB) pdf

の事故が多発し、 通勤や物流に大きな支障をきたしています。 このような中、平成31年に事業者である国土交通省において、交通の円滑化や安全の確保を図 り効果…

2021年9月7日

理由書 (PDF 167.5KB) pdf

の事故が 多発し、通勤や物流に大きな支障をきたしている。 このような中、平成 31 年に事業者である国土交通省において、沿道に配慮し た効果的な道路構造…

2022年3月16日

第7回変更(令和4年3月8日変更)計画書差し替えページ (PDF 2.1MB) pdf

○ 広い通勤圏を持つ都市 ・国勢調査(平成 27 年)の従業者数・通学者数をみると、通勤・ 通学目的で市外から約 8.1 万人(岐阜市全体)が…

2022年5月2日

健幸都市ぎふ 出かけて健康になるまちを実現するスマートシティぎふ推進プロジェクト 実行計画 (PDF pdf

生活の中での運動は、通勤、通学や、買い物等の日常生活を営む上で必要な「生活活動」と、 ウオーキングやサイクリング等の健康増進や体力向上、楽しみなどの意図を持…

2021年6月14日

1.中心市街地の活性化に関する基本的な方針 (PDF 4.9MB) pdf

民及び岐阜 市への通勤・通学者に対し実施したグループインタビューでは、柳ケ瀬地区等に 対する現状認識やニーズについて、以下のような結果であった。 【一部…

2021年6月14日

3.中心市街地の活性化の目標 (PDF 2.1MB) pdf

とんどの従業者の通勤時間帯から外れるため、歩行者通行量としての発生はごくわずかである。 1)買物客 買物客は、ある品物を購入する場合も複数店舗を見て…

2021年6月14日

第5回変更(平成28年3月15日認定)計画書差し替えページ (PDF 3.7MB) pdf

三次商圏 ○ 広い通勤圏を持つ都市 ・国勢調査(平成 17 年)の従業者数・通学者数を見ると、通勤・ 通学目的で市外から 8.4 万人(岐阜市全体)が流…

2021年6月14日

第6回変更(平成28年11月29日認定)計画書差し替えページ (PDF 3.6MB) pdf

いては、朝・夕の通勤、通学時間帯に 自転車が集中し、自転車と歩行者の錯 綜が見られ危険であるため、自動車、 自転車、歩行者等の住み分けが必要と なっ…

2021年6月14日

第7回変更(平成29年3月24日認定)計画書差し替えページ (PDF 1.9MB) pdf

三次商圏 ○ 広い通勤圏を持つ都市 ・国勢調査(平成 17 年)の従業者数・通学者数を見ると、通勤・ 通学目的で市外から 8.4 万人(岐阜市全体)が流…

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