創出 歩行者・自転車通行量 80,866(H18) 84,000(H24) 78,134(H21) ① 注)①取組(事業等)の進捗状況が順調であり、目標達成…
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創出 歩行者・自転車通行量 80,866(H18) 84,000(H24) 78,134(H21) ① 注)①取組(事業等)の進捗状況が順調であり、目標達成…
い想の小径(水手道)通行止めのお知らせ 岐阜城天守閣、資料館の改修工事のため、金華山登山道めい想の小径(水手道)の一部が通行止めになっています。 詳しくはこ…
舗数、歩行者・自転車通行量(平成22年3月提出) (PDF 266.5KB) ※フォローアップとは 基本計画に掲げた取組を着実に実施することで目標が達成でき…
平素より 本市の交通行政にご理解ご協力を賜っておりますこと、改めて御礼申し上げたいと思います。 2 本市は、ご案内の通り、令和6年3月に策定いたしまし…
設置 (歩行者の通行に著しい支障を及ぼすおそれがあるなど特別な理由があるときは例外。) (8)自動車の駐車の用に供する部分の面積が6,000m2以上の場…
れる「路線バス等優先通行帯」のことで、バス優先レーンの規制時間帯では、一般車は路線バスの正常な運行を妨げてはいけません。 後方からバスが接近して…
・吹雪の吹きつけから通行者を守り、視界を確保し、火災の延焼も防止します。このことは、地震や火災の状況下において、街路樹が炎を遮断し、人々の避難路を確保したことで…
柳ケ瀬及び周辺地区の通行量や賑わいに影響が生じている。 本協議会としては、新たな課題に対し、様々な関係者が広い視点で議論し、ベクトル を合わせて取り組むこ…
2)「歩行者・自転車通行量[休日と平日の平均](中心市街地の 21 地点)」に関する 目標値の設定 .............................…
の歩行者・自 転車通行量は減少傾向で、地価についても緩やかに下落が続いている など、中心市街地全体としての活性化には至っておりません。こうし たことから、…
2)「歩行者・自転車通行量[休日と平日の平均](中心市街地の 21 地点)」に関する 目標値の設定 .............................…
自転車が車道を安全に通行でき、かつ快適な自転車走行環境を形成することを目的とした「自転車走行環境整備計画」を平成29年6月に策定しました。自転車走行環境整備計画…
員 と緊 急 車 の通 行 確 保 ・ 避 難 通 路 、避 難 広 場 の配 置 ・ 消 火 栓 、防 火 水 槽 の適 正 な配 置 …
災害時に緊急車両等の通行ができ ず、また避難場所としての役割を担う公 園がないなど課題がある。 このため、土地区画整理事業により、 良好な住宅地を計…
保されており、一般の通行の用に供されている道路延長。 2.事業中の区間については、事業決定区間の全体事業費に対する令和6年度末の換算完成延長。 3.自…
保されており、一般の通行の用に供されている道路延長。 2.事業中の区間については、事業決定区間の全体事業費に対する令和6年度末の換算完成延長。 3.自…
のほか、 自動車が通行困難な狭小道路も多い。 本地区の排水流域は新荒田川の流域であり、法泉寺排水路流域を介して新荒田川に流入す る流域と、新荒田川に直接…
歩行者・自転車通行量[休日と平日の平均](中心市街地の 21 地点) 【活性化に資する 理由】 目指すべきまちづくりの方向性が共有され、民間プレ…
歩行者・自転車通行量[休日と平日の平均](中心市街地の 21 地点) 居住人口の人口動態 【活性化に資 する理由】 施設利用者の来街や、本施…