I 数値目標の設定と進行管理 63 VI 数値目標の設定と進行管理 (3) 公共交通に関する⽬標 公共交通と連携したまちづくりを実現して…
ここから本文です。 |
I 数値目標の設定と進行管理 63 VI 数値目標の設定と進行管理 (3) 公共交通に関する⽬標 公共交通と連携したまちづくりを実現して…
章 数値目標の設定と進行管理(P.62~) (PDF 728.9KB) 一括ダウンロード (PDF 6.4MB) 立地適正化計画 概要版 (PD…
、人口減少・高齢化の進行に伴う公共交通利用者の減少や運転手不足など、交通を取り巻く環境は大変厳しい状況に置かれております。 このような社会情勢の変化などに対…
などによって市街化が進行しても良好な環境を保有できる地区とすることを目的として決定しております。 現道を最大限に利用することを土台に、概ね現道中心から両側拡幅…
都市づくりの実現と進行管理及び柔軟な見直し ○都市計画を定める際は、市⺠意⾒を反映させる ための様々な⽅法を講じます。 ○具体の事業実施にあたって…
口減少・少子高齢化の進行による税収の減少や社会保障に係る経費の増大な どにより、公共施設などの整備にかかる財源の確保は厳しさを増すことが見込まれ ます。 …
洞化、建物の老朽化が進行しており、土地の合理的かつ健全な高度利用と都市機能の更新を図る必要がありました。本事業は、社会情勢が激変する中、柳ケ瀬再生のトップランナ…
市のスポンジ化※」が進行しつつあります。 こうした状況を少しでも抑制するため、社会資本総合整備計画『中心市街地における駐車場の供給・配置適正化の推進』(事業実…
産業と人口の空洞化が進行する市街地の再生を目指し、21世紀の都市像を明らかにするための都市像を明らかにするための検討が進められています。一つは、今ある商業・業務…
あり、自動運転バスは進行不可。 ・実態は、本線左折車が本線上で左折を開始すると、自動 運転バスはスムーズに本線合流が可能。 ・ここを自動運転システムで制御…
クシーの運転手不足の進 行が懸念されます。 ■バス運転手の年齢層割合 不足 45% やや不足 20% 適当 33% やや過剰 0% 過剰 …
進展や建物の老朽化が進行している。 このような状況を改善するため、周囲への波及効果が高い地域主導の市街地再開発事業を連鎖的に実施し、生活環境の改善や快適で安全…
れないまま、宅地化が進行した不正形な街区を形 成している既成市街地では、狭幅員道路沿いに家屋が密集し、低未利用 地への無秩序な開発が行われた風景を形成してい…
策課において、事業の進行管理、評 価を行う。 組 織 配 属 まちづくり推進部 住宅政策・リノベーションまちづくり推進…
都市づくりの実現と進行管理及び柔軟な見直し 本計画に則し具体の都市計画を定める際は、都市計画法の規定に基づき、市民のみな さまのご意見をお聞きし計画に反…
策課において、事業の進行管理、評 価を行う。 組 織 配 属 まちづくり推進部 住宅政策・リノベーションまちづくり推進…
策課において、事業の進行管理、評 価を行う。 組 織 配 属 まちづくり推進部 住宅政策・リノベーションまちづくり推進…
・ 到着するかごの進行方向を表示する装置の設置 ・ かごの昇降方向 5 特殊な構造又は使用形態の昇降機 摘要 台 m/分) ㎡) ・ ・ (幅…
・ 到着するかごの進行方向を表示する装置の設置 ・ 音声装置の設置 かごの昇降方向 5 特殊な構造又は使用形態の昇降機 整備基準 適合状況 …
高齢化が他の地域より進行してお り、特に高齢者などの交通弱者は、買い物などに不便を強いられることが懸念され ている。 柳ケ瀬については、商業の停滞に伴い…