、試乗会を実施 (金華地区:R6.6実施、京町地区:R6.8実施予定) ② 学校モビリティマネジメント ・市内の全小学校を対象に体験乗車を実施 ③ イベ…
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、試乗会を実施 (金華地区:R6.6実施、京町地区:R6.8実施予定) ② 学校モビリティマネジメント ・市内の全小学校を対象に体験乗車を実施 ③ イベ…
め、試乗会を実施 金華地区、京町地区、徹明地区、明徳地区の約60名に実施 ③ イベント等における乗車体験 ・岐阜市科学館 de 公共交通フェア(4/27-…
やすらぎ道空間事業(金華地区) 【高質空間形成施設(植栽、歩道整備等)】岐阜大学医学部等跡地周辺道路整備事業 【高次都市施設(地域交流センター)】みんなの森…
たてる 御鮨街道や金華地区の道路の修景整備を実施 するとともに、市民・来訪者が行き交う長良川沿 線にプロムナードを整備したことで、観光地とし ての魅力が…
事業名 【道路】金華地区(ゆとり・やすらぎ道空間)、京町・明徳地区(安心歩行エリア整備事業)、岐阜駅那加線(街路)、電線共同溝(蕪城町玉宮町線) 【地域生活…
状況 ・御鮨街道や金華地区の道路の修景整備、長良川沿線のプロムナードの整備、まちなか歩きガイドマップの配布等の実施によって岐阜市の歴史や文化を活かしたまちづく…
等により発展した 金華地区から加納地区の間で中心地が何度も移動している。中心地が一つの都 市軸の中を移動する都市構造は、岐阜の特徴といってよい。 こうし…
広告物規制地区」に「金華地区」及び「金 華山・長良川地区」を指定するとともに、「広告物 活用地区」に「柳ヶ瀬地区」を指定し、地域固有の 景観特性を活かした…
等により発展した 金華地区から加納地区の間で中心地が何度も移動している。中心地が一つの都 市軸の中を移動する都市構造は、岐阜の特徴といってよい。 こうし…
然環境や岐阜(現在の金華地区)・加納のふた つの城下町として発展してきた歴史や文化、人々の生活や営みの基盤となる建築物や橋、道路等 が重なりあい、「自然・環…
に関する意見交換会(金華地区・京町地区全自治会、御鮨街道沿線自治会等) ・都心北部地区まち 都市再生整備計画に記載し、実施できた H16 - 9 609…
信長等により発展した金華地区から加 納地区の間で中心地が何度も移動してい る。 中心地が一つの都市軸の中を移動する都 市構造は、岐阜の特徴といってよい…
ーク」実現を目指し、金華地区から加納地区までの都市軸全体を包含する約 650ha を対象区域にしたため、目標及び対象がぼやけ、特に問題を抱える地区に焦 点が…
等に より発展した金華地区から加納地区 の間で中心が何度も移動している。 中心が一つの都市軸の中を移動し、 それぞれが年月を重ねて熟成してい くとい…
等に より発展した金華地区から加納地区 の間で中心が何度も移動している。 中心が一つの都市軸の中を移動し、 それぞれが年月を重ねて熟成してい くとい…
信長等により発展した金華地区から加 納地区の間で中心地が何度も移動してい る。 中心地が一つの都市軸の中を移動する都 市構造は、岐阜の特徴といってよい…
な自然や岐阜(現在の金華地区)・加納のふ たつの城下町として発展してきた歴史・文化、現代の生活の表れである建築物や橋、道路 等が重なりあい、「自然」・「歴史…
等に より発展した金華地区から加納地区 の間で中心が何度も移動している。 中心が一つの都市軸の中を移動し、 それぞれが年月を重ねて熟成してい くとい…
方、戦災をまぬがれた金華地区や戦前に土地区画整理事業が行われた 市街地周辺の住宅地では、比較的幅員の狭い道路に建物が密集したまち なみとなっています。 …
町として発展した金華地区や加納地区、旧街道に残る町家、社寺・史跡などの景観資源 の保全を図り、金華山などを背景にした美しいまちなみの形成を図るとともに、歴…