つつある駅前景観 駅南を特徴づける親水緑地の景観 駅からの山並みの眺望が創る景観 2 地区整備のコンセプト 「街なかに 集客の拠点や人々のたまり場 情報…
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つつある駅前景観 駅南を特徴づける親水緑地の景観 駅からの山並みの眺望が創る景観 2 地区整備のコンセプト 「街なかに 集客の拠点や人々のたまり場 情報…
活拠点 ○JR 岐⾩駅南⼝から(都)城南岐⼤線・(都)城南芋島線にかけての地域 『軸』の形成 広域連携軸 ○岐⾩南部横断ハイウェイ 市街地・地域間連携…
賞 名称/JR岐阜駅南口駅前広場(アクティブG)所在地/橋本町1丁目23 都市景観賞 優秀賞 名称/JR岐阜駅南口駅前広場(鮎の駅・清水川)所在地/加納富士…
EV 岐阜駅南口駅前広場平面図 :占用・使用可能範囲 :歩行者通路 JR岐阜駅
駅北第三調査区 駅南調査区 柳津9調査区 駅北2第一調査区 駅北2第五調査区 駅北2第六調査区 駅北2第七調査区 野一色八丁目調査区 駅北3第…
等整備 事業、岐阜駅南口シェルター整備事業、SWC推進事業(ウォーキングコース整備) 【高次都市施設】学校統廃合等施設等整備事業(公民館)、(仮称)市民活動…
100番地 岐阜駅南口駅前広場 岐阜市加納清野町1番地 2 駅前広場の区域は、市長が告示するものとする。 (施設) 第3条 岐阜駅北口駅前広…
信するまちづくり岐阜駅南北駅前広場の一体的な考え方南北一体となった駅前空間の創出をめざし、岐阜をイメージさせる上で重要な資源である清流長良川の『水』と金華の山々…
施設が立地する岐阜駅南側の活性化を図る必 要がある。 事後評価シート 様式2-1及び添付様式2-②から転記 ※全ての指標について記入 1年以内の 達成…
れま したJR岐阜駅南周辺道路の自転車通行環境整備モデル地区の事業ですとか、こ れまでの車優先の道づくりから人優先の道づくりへ転換するゆとり・やすらぎ道空 …
トのうち、JR 岐阜駅南口の利用が最も多く、全体の 8割を占めてい る。 【岐阜市レンタサイクル利用台数の推移】 資料:岐阜市「岐阜市駐車場実態…
茶所駅南側の茶所検車区を横断する踏切(岐南7号踏切)はどうなるのか。 どのようなルートや構造が最適であるか、今後、検討してまいります。 …
関すること 茶所駅南側の茶所検⾞区を横断 する踏切(岐南7号踏切)はどう なるのか。 どのようなルートや構造が最適であるか、今後、検討してまいり…
トのうち、JR 岐阜駅南口の利用が最も多く、全体の 8割を占めてい る。 【岐阜市レンタサイクル利用台数の推移】 資料:岐阜市「岐阜市駐車場実態…
23 JR岐阜駅南口駅前広場 橋本町1丁目 24 岐阜市立女子短期大学 一日市場北町 都市景観賞 奨励賞 25 …
す。 〇岐阜駅南交差点から加納栄町 通 4丁目交差点までの延長約 340mの区間は、計画幅員 36m・6 車線から現況幅員の 29m・4 車線に…
れま したJR岐阜駅南周辺道路の自転車通行環境整備モデル地区の事業ですとか、こ れまでの車優先の道づくりから人優先の道づくりへ転換するゆとり・やすらぎ道空 …