次都市計画道路見直し方針」に基づき、取りまとめました「第2次都市計画道路見直し候補路線(案)」について意見募集をした結果、市民の皆様から31通のご意見をいただき…
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次都市計画道路見直し方針」に基づき、取りまとめました「第2次都市計画道路見直し候補路線(案)」について意見募集をした結果、市民の皆様から31通のご意見をいただき…
先 企画部総合政策課 電話番号:058-214-2019(直通) Eメール:seisaku@city.gifu.gifu.jp パブ…
まちづくりの総合的な方針となる(仮称)岐阜市未来都市構想(案)について意見募集をした結果、14通(28件)の応募をいただきました。これらのご意見についての岐阜市…
基盤整備部基盤整備政策課 電話番号:058-265-3895(直通) ファクス:058-264-1780 Eメール:kiban-sei@city.g…
、「情報セキュリティポリシー遵守同意書」に署名させる。 <サービス検索・電子申請機能における措置> ・サービス検索・電子申請機能へアクセスできる端末を制限す…
(2) 整備の基本方針 ...................................................................…
あれば敷居を低くする方針も必要かと思う。 そのための提案だが、鑑賞用の芸術のみならず、デジタルを用 いた体感的感覚的な芸術、言い換えれば触れて楽しい見て楽…
来のまちづくり構想の方針に沿うとともに、ぎふ市民健康基本計画など の関連計画と整合・調整を図りながら食育を推進する計画とします。 各計画の関係図 …
Ⅳ 推 進 方 針 Ⅳ 推進方針 Ⅳ 推進方針 1 推進方針の考え方 未来都市像である「ひととまち、集い交わる活力と笑顔あふれる成長都市ぎ…
58 Ⅳ 推進方針 59 1 推進方針の考え方 59 2 政策・施策の体系図 60 2 3 政…
不可欠で、 様々な政策を有機的に相互連携させながら、全体として最適化することが必要です。 そのため、目標を欠かすことなく統合的に追求し未来を志向する S…
<行政課題を踏まえ政策などを体系化> 都市づくりの 方向性 推進方針(5年間) 未来都市像の実現に向けた政策・施策の推進の考え方 …
備の初期の段階から、政策などの意思決定に住民の意見を取り入れるというパブリックインボルブメントの考え方のもと、 幅広い市民の皆様の声を聞いてまいりました。19…
高く問題である。基本方針として左折専 用レーンを設置しないこと、どうしても設置する場 合は自転車通行帯の明示(通行空間の直線的な接 続・矢羽による表示)な…
査研究を行い、活用の方針を検討す る必要がある。 川 原 町 地 区 ・岐阜公園地区と旧城下町地区も含め た岐阜まちなか歩きマップを作成し、…
第5章 整備の方針 111 第5章 整備の方針 第1節 本質的価値 本節では、『史跡岐阜城跡保存活用計画』で整理された本質的価値を引…
保存の基本方針・方法 史跡周辺も含めた遺構を的確に把握し、 関連する計画などと連携して適切に保存 管理を行い、史跡岐阜城跡が持つ多様な 価値…
分野でどのような推進方針をとる べきなのか、記載をした方が小回りの利く政策の修正・転換が図れるのではないか。 今後、本格的な人口減少や少子高齢化、さらには…
(2)整備の基本方針 ①温度管理環境の確保 ②衛生管理環境の確保 ③場内物流の効率化、最適化 ④付加価値の創出 ⑤余剰スペース活用等を通じた市場経営への…
康」の観点から、基本方針を定めました。 ○自転車ネットワーク計画の基本方針 安全・安心 歩行者・自転車・ 自動車の 安全性向上 活…