築（政策21）」、「持続性の高いコ ミュニティバスの構築（政策21）」の考え方に沿って、生活環境や住宅環境の充実 を図るとともに、「シティプロモーションの推…
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2021年7月5日
パブリックコメントにおいていただいたご意見と岐阜市の考え方 （PDF 806.7KB） pdf
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2021年7月5日
ぎふし未来地図（案）概要版 （PDF 990.4KB） pdf
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ネットワークの構築／持続性の高いコミュニティバスの構築／ 鉄道高架事業の推進／誰もが利用しやすい交通環境の整備の推進 政 策 ご と に…
2021年7月5日
目次～1. ぎふし未来地図とは （PDF 465.2KB） pdf
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ネットワークの構築／持続性の高いコミュニティバスの構築／ 鉄道高架事業の推進／誰もが利用しやすい交通環境の整備の推進 政策 施策の方向性 近隣自治体…
2021年7月5日
4. 推進方針 （PDF 3.2MB） pdf
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築 持続性の高いコミュニティバスの構築 鉄道高架事業の推進 誰もが利用しやすい交通環境の整備の推進 政 策…
2021年7月5日
3. 未来都市像 （PDF 1.4MB） pdf
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2な都 市としての持続性確保に向けた大きな力にもなります。こうした市民どうしのつな がりを育むとともに、生活していく上で安らぎを実感できるよう災害や病気など…
2022年3月24日
いただいたご意見とそれに対する岐阜市の考え方 （PDF 481.5KB） pdf
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ニティバスが連携した持続性の高い公 共交通ネットワークの構築を目指し、様々な取組を行っております。 具体的には、バスレーンなどによる走行環境の改善、連節バ…
2021年7月5日
市民説明会においていただいたご意見と岐阜市の考え方 （PDF 617.1KB） pdf
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築（政策21）」、「持続性の高いコミュニティバスの構築（政策 21)」の考え方に沿って進めていきます。なお、居住誘導区域には、土砂災害特別警戒区域など含んでい…
