ていますよ うに、都市間の移動を支える鉄道は、市内外の移動を支える路線 バスと市内の各地域の移動を支えるコミュニティバス等とともに、 本市の公共交通ネット…
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ていますよ うに、都市間の移動を支える鉄道は、市内外の移動を支える路線 バスと市内の各地域の移動を支えるコミュニティバス等とともに、 本市の公共交通ネット…
りが連携した集約型都市構造の実現に向け、2019年3月に第3次岐阜市総合交通戦略、2021年3月 に岐阜市地域公共交通計画を策定しました。 ⚫ 本計画は、…
りが連携した集約型都市構造の実現に向け、2019年3月に第3次岐阜市総合交通戦略、2021年3月 に岐阜市地域公共交通計画を策定しました。 ⚫ 本計画は、…
供を行うことで、センシティブな特定 個人情報が不正に提供されるリスクに対応している。 ・中間サーバの職員認証・権限管理機能では、ログイン時の職員認証の他に、…
る。なお、市場敷地は都市計画決定に おいて「その他の施設」として位置付けられており、異なる⽤途に利⽤する場合には、都 市計画変更が必要となる。 位…
し、計画に定め た都市像(文化芸術を楽しみ創造する都市・ぎふ)の実現を目指します。 2 3 条例の骨子(案) (1)前文 …
ageijutsu@city.gifu.gifu.jp
芸術を楽しみ創造する都市 ぎふ」を実現するため、この条例を制定する。 (目的) 第1条 この条例は、文化芸術に関する施策の推進に関し、基本理念を定め、…
を 楽しみ創造する都市ぎふ」の実現を目指すとし、ご意 見の趣旨を含めています。 無 2 4 ページ 「⑤ 事業者 の役割」につ いて 「…
推進/多様な地域との都市間連携・交流の推進 ㉓ 情報提供と市政参画の促進/情報公開の推進/市民と行政の協働の推進 ㉔ ICTを活用した市民サービスの向上…
、政治の動きは、地方都市にも大きな影響を及 ぼしており、進むべき方向を判断する際、物事のつながりを見抜き全体を知ることは重 要であります。 そこで、今の…
岐阜市内第2次都市計画道路見直し 個別路線資料 現在の計画路線の概要 ⑫城南岐大線、⑬⑭城南芋島線 見直しの理由・内容 見直しの理由 ○将来の自動車交…
方針の考え方 未来都市像である「ひととまち、集い交わる活力と笑顔あふれる成長都市ぎふ」の実 現に向けて、選択と集中の考え方に基づき、様々な政策・施策などを体…
31 Ⅲ 未来都市像 35 1 岐阜市の未来の姿 35 2 市政運営の理念 37 (1)人生 10…
年~15年先の『未来都市像』というものが、技術革新、情 報革新等進む中で、定めること自体が非常に困難ではないか。『未来都市像』という よりは、「岐阜市」が市…
13 是非、未来都市像を実現させてほしい。【北東部コミセン】 14 6つの方向性をまとめたキャッチフレーズがあると良い。【北東部コミセン】 15 岐阜市…
岐阜市内第2次都市計画道路見直し 個別路線資料 現在の計画 路線の概要 ⑨岐阜笠松線 見直しの理由・内容 見直しの理由 7 ○将来の自動車交通量…
岐阜市内第2次都市計画道路見直し 個別路線資料 ○新本町市橋線は、昭和21年の戦災復興都市計画において東側で接続する栄町蔵前線と 連続した中心部の東西方向の…
岐阜市内第2次都市計画道路見直し 個別路線資料 地域住民説明会でのご 意見の要旨 市の考え方 代替ルートの混雑状況 を把握したうえで見直 しを検…