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2 ２ 食育推進ネットワーク・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・43 ３ 推進体制・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・…

た持続可能な公共交通ネットワークの構築を推進することや、持 続可能な公共交通ネットワークの構築を目指し、公共交通への自動運転技術の導 入に向けて取り組むこと…

項 ４．情報提供ネットワークシステムによる情報連携 3) 未定 ②法令上の根拠 番号法第19条第8号（特定個人情報の提供の制限）及び別表第二 （別…

にまち歩きを楽しめるネットワークと 緑化拠点づくりに取り組んでいきます。 無 － 7 － 環境省が現在検討し来年度から本格施行が見込まれる 「民…

[ ] 住民基本台帳ネットワークシステム [ ○ ] 既存住民基本台帳システム ＜選択肢＞ 1) 1,000人未満 3) 1万人以上10万人未満 5) …

コンパクト・プラス・ネットワークによる 集約型都市の実現」はいつまでも達成できないのではないか。 　定期的に土地利用などの実態調査を行うとともに、居住や都市…

[ ] 情報提供ネットワークシステム [ Ⅰ　基本情報 １．特定個人情報ファイルを取り扱う事務 ①事務の名称 予防接種に関する事務 ②事務の内…

利便性の高いバスネットワークの構築 持続性の高いコミュニティバスの構築 鉄道高架事業の推進 誰もが利用しや…

て公共交通などによるネッ トワーク化を進めていきます。 同時に、都市間においても、バスのほか高速道路や鉄道を介して、多くの都市と つなげられるよう努める…

び「利便性の高いバスネットワークの構築（政策21）」、「持続性の高いコ ミュニティバスの構築（政策21）」の考え方に沿って、生活環境や住宅環境の充実 を図る…

性「利便性の高いバスネットワークの構築（政策21）」などを進めることから、公共交通を利用いただきながら、まちなかに移 動いただきたいと考えております。 　ま…

タル化の更なる進展やネットワークの高度化、またスマートフォンやセンサー等 IoT 関連機器の小 型化・低コスト化による IoT の進展により、スマートフォン等…

用／利便性の高いバスネットワークの構築／持続性の高いコミュニティバスの構築／ 鉄道高架事業の推進／誰もが利用しやすい交通環境の整備の推進 政 …

自転車の流れの実現（ネットワーク化）」を目的に、平成 23年 3 月に「自転車走行環境整備計画」を策定し、 歩道を有効活用して自転車と歩行者の走行位置を視覚的…

は大切。 自転車ネットワーク路線では、自転車の通行位置や通行方向など の自転車の通行ルールについて、自転車利用者や自動車利用者など 道路利用者に対して、…

用／利便性の高いバスネットワークの構築／持続性の高いコミュニティバスの構築／ 鉄道高架事業の推進／誰もが利用しやすい交通環境の整備の推進 政策 施策の方…

とから、 周辺道路ネットワークの整備 状況等を踏まえつつ、見直し の検討を継続します。 現在の計画路線の概要 ④⑩⑪岐阜駅那加線 見直しの理由・内…

を中心とした公共交通ネットワークの構築を推進している。 岐阜城跡への交通アクセスとしては、観光バス、自家用車、路線バス、レンタサイクル等が挙げら れる。最…