方とその取り組むべき方向性を示す計画として「第3期岐阜市地域福祉推進計画」の策定を進めています。 この度、有識者や各種団体代表者等で構成する岐阜市地域福祉推進…
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方とその取り組むべき方向性を示す計画として「第3期岐阜市地域福祉推進計画」の策定を進めています。 この度、有識者や各種団体代表者等で構成する岐阜市地域福祉推進…
像検討に向けた基本的方向の整理(案) 平成29年11月10日~12月11日 6 企画部 総合政策課 142 第3次岐阜市食育推進計画(案) …
場- 2.再整備の方向性 再整備については、現状の課題、場内業者の意見を踏まえ、実情に即した経済的かつ効果的な内容とすることを最優先とし、現施設の 「長寿…
2. 再整備の方向性 ..................................................................…
いくための取り組みの方向性およ び財源確保の方策」について市の諮問を受け、宿泊、交通といった本市の観光産業に携わ る各事業者や学識研究者など多様な委員の視点…
念を明らかにしてその方向を示すとともに、 文化芸術に関する施策を総合的かつ計画的に推進し、もって「文化芸術を楽しみ創造する都市 ぎふ」を実現するため、この条…
組を進めていくための方向性を示すものであることから、取り巻く経済社会 情勢や本市の現状・課題、将来像やまちづくりの方向性などについて、市民の皆さん がイメー…
部 33 全体の方向として、南西部は観光や一般の生活を目指しているように感じたが、そう捉えてよいか。 南西部は、道路や鉄道、バスなどの多様な交通インフラ…
各市場の特性や目指す方向性に即した規制緩和を進めていくことが想定さ れることから、今後の市場運営及び施設整備を⾏うために、開設者としてどのような方針 を策定…
暫定形態での双方向 自転車道(2.0m以上) の採用 完成形態として、一方通行の自転車道(2.0m以上) の整備 完成形態として、自転車専用…
都市づくりの 方向性 推進方針(5年間) 未来都市像の実現に向けた政策・施策の推進の考え方 教育や子育てが充実し、 人々が育まれる…
ぼしており、進むべき方向を判断する際、物事のつながりを見抜き全体を知ることは重 要であります。 そこで、今の世界や日本の大きな流れを把握しつつ、大局的な視…
4 都市づくりの方向性 岐阜市の未来の姿を実現するには、多様で複雑化した様々な行政課題を解決する必要 があり、多面的な観点から網羅的に都市づくりを進め…
転車の通行位置や通行方向など の自転車の通行ルールについて、自転車利用者や自動車利用者など 道路利用者に対して、分かりやすい路面表示等の整備を行います。 …
外部をつなぐ南 北方向の幹線街 路として決定さ れました。 ○現在は、徹明通 7丁目~茜部中 島2丁目を起終 点とし、計画延 長2,930m、…
野ごとに政策や施策の方向性を示してい ます。 無 2 15~33 ページ 岐阜市の現状分析として、ほとんどの統計データが『岐阜市全体』での時系列変化…
、行政として、こんな方向に行きたいというビジョンを示さないと、市民の理解は得られない。【日光コミセン】 意見の概要 ※ページ数は現時点のものを表しています。…
連続した中心部の東西方向の幹線街路として決定されました。 ○現在は加納栄町通 3 丁目~市橋 4 丁目を起終点とし、計画延長 3,140m、標準幅員 11m…
に南部市街地の東西方向の 幹線街路として決定されま した。 ○現在は野瀬1丁目~笠松町 奈良町を起終点とし、計画 延長1,660m(うち岐阜市 …
の骨格を形成する東西方向の幹線街路 として決定されました。 ○城南芋島線は、現在、加納城南通 3 丁目~芋島 3 丁目を起終点とし、計画延長 5,060…