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た意見を参考に、意思決定を行うとともに、提出された意見の概要と意見に対する市の考え方を公表します。公表の方法は、政策の案等の公表の際と同様の方法で行います。 …

が基本的な政策の意思決定を行う前に、広く市民の皆さんから意見をいただき、これを参考にして意思決定をするとともに、いただいた意見の概要と市の考え方などを公表してい…

和 5） 年に閣議決定されました。 「生物多様性国家戦略 2023-2030」は 2部構成となっており、第 1部（戦略）では、2030（令和 12）年の…

23-2030の閣議決定など⇒ 「ネイチャーポジティブ」※の実現が目標 • 「岐阜市版レッドデータブック・ブルーデータブック2023」の作成など⇒現状を確認 …

②地方税の賦課徴収の決定（納税告知）のため、納税者の課税情報を確認する。 ③徴収した税額等を把握するため、収納情報を管理する。 ④滞納者への督促状等の送付及…

ているのですか？その決定を踏ま えて、どうやって中心市街地の緑化を進めていくのか、 ご意見をお伺いしたいです。 いただきましたご意見につきましては、庁内…

に整備する方 針を決定し、令和2年度から事業に着手しております。 　市民の皆様はもとより、観光客など市外からの来街者も含めたバス利 用者の利便性向上が大い…

担免除者であることの決定。 ・健康被害に対する給付金の支給決定。 2） 1万人以上10万人未満 1） 1万人未満 ＜選択肢＞ 3） 50人以上100人…

に影響を 与え得る決定　※ ①委託内容 接種医等から提出された予診票の接種内容等の情報（個人番号は含まれない）をパンチ入力し、データ 化する。 ②…

、市場敷地は都市計画決定に おいて「その他の施設」として位置付けられており、異なる⽤途に利⽤する場合には、都 市計画変更が必要となる。 位置 岐阜…

意義）、選択は市民が決定（市民と行政の協働）、 地域の個性の確立、 頼る姿勢は創造的でない（自己決定・自己責任の市）、 …

のまちづくりを協議・決定する場、まつり、美化活動、防犯・防災活動などの機会 を通じて多くの世代の交流が生まれるよう、自治会への支援やまちづくり協議会の全地 …

方向の幹線街路として決定されました。 ○現在は加納栄町通 3 丁目～市橋 4 丁目を起終点とし、計画延長 3,140ｍ、標準幅員 11ｍの幹線街路として都市…

によ り、都市計画決定当初に求められ ていた車線数を縮小しても、交通 処理が可能と考えます。 改良済 未改良 ○岐阜笠松線は、昭和 21 年の戦…

から、政策などの意思決定に住民の意見を取り入れるというパブリックインボルブメントの考え方のもと、 幅広い市民の皆様の声を聞いてまいりました。191名もの方々に…

― ○ 都市計画決定された施 設（道路、公園等）の 区域内及び、市街地開 発事業（土地区画整理 事業等）の施行区域内 において建築行為を行 う場…

遺構の状態を踏まえて決定する。 短期では、発掘調査で明らかになってきた山上部の石垣見学路や山麓部千畳敷エリアの庭園 遺構について整備を実施する。中・長期…

減少により、都市計画決定当初に求められていた車線数を縮小 しても、交通処理が可能と考えます。 ○城南岐大線及び城南芋島線は連続した道路で、いずれも昭和 4…

の幹線 街路として決定されました。 ○現在は吉野町5丁目～北一色4丁目を起終点とし、計画延長2,970ｍ、標準幅員 22ｍ、4車線の幹線街路として都市計…

丁目まで 都市計画決定されました。 ○現在は加納栄町通1丁目～笠松町門間を起終点とし、計画延長6,480ｍ（うち岐阜市 域5,640ｍ）、標準幅員32ｍ…