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コミュニティバス等運営協議会では、コミュニティバスの運行を推進しています。地域のまちづ くり協議会では、環境保全などさまざまな地域活動が行われており、…

体制の強 化 バス等の公共交通機関利用の推奨、パ ークアンドライドの取り組み推進、レ ンタサイクルの利便性向上、繁忙期の 駐車場渋滞対策を継続して行…

の汲み取りホースを延ばす等、管理用道路として使用されている。 （５）動線利用の現状 史跡岐阜城跡へは、南側の岩戸公園からもアクセス可能であるが、…

方面に運行している。バスについては、民 間事業者の岐阜バスが、岐阜駅を拠点とする 42 路線を運行し、日常交通を担っている。市では、岐 阜市型 BRT（Bu…

例えば、高齢者であればスーパーや病院が近くにあることが住みやすいま ちであり、子育て世代は、学校が近くて、公園があることが望みでしょう。この ように何が求め…

導やコミュニティ バスなどの公共交通の確保等により、生活利便性の確保等を図ってまい ります。 無 　5）防災機能の向上 10 　空家対策が必要である …

利便性の高いバスネットワークの構築 持続性の高いコミュニティバスの構築 鉄道高架事業の推進 誰もが利用…

方向性「利便性の高いバスネットワークの構築（政策21）」などを進めることから、公共交通を利用いただきながら、まちなかに移 動いただきたいと考えております。 …

、都市間においても、バスのほか高速道路や鉄道を介して、多くの都市と つなげられるよう努めるほか、移動しなくても多くの用を済ますことができるよう 利便性や効率…

）交通 民間路線バスの年間利用者は 2007年度を底に微増で推移している一方、コミュ ニティバスの年間利用者は年々増加しています。 また、岐阜市全体の…

活用／利便性の高いバスネットワークの構築／持続性の高いコミュニティバスの構築／ 鉄道高架事業の推進／誰もが利用しやすい交通環境の整備の推進 政…

については、自転車やバス交通の安全などを高めるため“ソフト施策等による安全対策” を行う路線になります。 現状の車道幅員で整備可能な「完成形態と暫定形態を…

」及び「利便性の高いバスネットワークの構築（政策21）」、「持続性の高いコ ミュニティバスの構築（政策21）」の考え方に沿って、生活環境や住宅環境の充実 を…

の活用／利便性の高いバスネットワークの構築／持続性の高いコミュニティバスの構築／ 鉄道高架事業の推進／誰もが利用しやすい交通環境の整備の推進 政策 施策…

RT を導入し、連節バスが走行 する路線となっています。このことを踏まえ、BRT 導入路線におけ る自転車ネットワーク路線の整備形態については、自転車と連節…