本文へ

年度 岐阜都市圏の玄関口である岐阜駅北口の正面において、老朽化した建築物の建て替え等によ り、土地の合理的かつ健全な高度利用と都市機能の更新を図るものである…

辺地区は県都岐阜市の玄関口であり、鉄道、バス等の交通 結節機能が集中した地区でもあることに加え、人の集まるにぎわい空 間、環境空間の創出が求められている。市…

施期間 岐阜圏域の玄関口である当該地区において、老朽化した建築物の建て替え等により、当該地区における土地の合理 的かつ健全な高度利用と都市機能の更新を図るも…

階段、便所、洗面所、玄 関廊下など設備構造などの改善工事、屋外工事も含む）で、助成限度額７０万円（介護保険法 の規定による住宅改修費を含む）。前年市民税非課…

階段、便所、洗面所、玄 関廊下など設備構造などの改善工事、屋外工事も含む）で、助成限度額７０万円（介護保険法 の規定による住宅改修費を含む）。前年市民税非課…

了年度 岐阜圏域の玄関口である当該地区において、老朽化した建築物の建て替え等により、当該地区における 土地の合理的かつ健全な高度利用と都市機能の更新を図るも…

辺地区は県都岐阜市の玄関口であり、鉄道、バス等の交通 結節機能が集中した地区でもあることに加え、人の集まるにぎわい空 間、環境空間の創出が求められている。市…

から 中 本市の玄関口であるJR岐阜駅において、観光情報を提供しホスピタリ ティ向上を図ることで、観光客の満足度向上及び観光消費額の増加に つながってい…

辺地区は県都岐阜市の玄関口であり、鉄道、バス等の交 通結節機能が集中した地区でもあることに加え、人の集まるにぎわ い空間、環境空間の創出が求められている。市…

維持 岐阜圏域の玄関口であるJR岐阜駅周辺の再開発事業の推進を図る ため、市街地再開発事業の実現に向けた検討が不可欠であり、今後 も本事業を継続する。 …

ついては、本市の 玄関口であるＪＲ岐阜駅を利用する市民及び来街者が、電車からバ スにスムーズに乗り継ぐことが可能となるものである。 目標値 - - - …

階段、便所、洗面所、玄 関廊下など設備構造などの改善工事、屋外工事も含む）で、助成限度額７０万円（介護保険法 の規定による住宅改修費を含む）。前年市民税非課…

ることや、新庁舎正面玄関への乗り入れのため、歩道の再整備を行う。 2,65200 0 780 0 移設補償費 2,65200 0 0 0 令和…

Ｃは、「岐阜市の北の玄関口」として、 地域活性化につながる企業誘致の促進やこれに伴う雇用創 出、防災機能強化、観光需要の促進など、多面的な効果が期 待され…

階段、便所、洗面所、玄関 廊下など設備構造などの改善工事、屋外工事も含む）で、助成限度額７０万円（介護保険法の規 定による住宅改修費を含む）。前年市民税非課…

辺地区は県都岐阜市の玄関口であり、鉄道、バス等の交通 結節機能が集中した地区でもあることに加え、人の集まるにぎわい空 間、環境空間の創出が求められている。市…

ることや、新庁舎正面玄関への乗り入れのため、歩道の再整備を行う。 事 業 名 担当部名 行政部 担当課名 誰に （対象者・対 象者数） 県道岐阜各務…