人) 安全で快適な歩行空間を確保するための歩道の改良 道路整備延長 L=520m , 道路幅員 W=20.0m (両側歩道 W=3.5m , 車道 W=13…
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人) 安全で快適な歩行空間を確保するための歩道の改良 道路整備延長 L=520m , 道路幅員 W=20.0m (両側歩道 W=3.5m , 車道 W=13…
目的 安全で快適な歩行空間を確保するために、バリアフリーに対応した歩道整備を行う。 人日(人) 安全で快適な歩行空間を確保するための歩道改良 道路整備延…
人) 安全で快適な歩行空間を確保するための歩道改良 道路整備延長 L=520m、道路幅員 W=20.0m(両側歩道 W=3.5m、車道 W=13.0m) …
しやすい安全で安心な歩行空間の形成や周辺道路の混雑緩和対策により、新庁 舎へのアクセスが向上する。 事業の内容 根拠法令 関連計画※ 未来地図政策 …
目的 安全で快適な歩行空間を確保するために、バリアフリーに対応した歩道整備を行う。 事 業 名 担当部名 基盤整備部 担当課名 誰に (対象者・対 …
目指し、安全で快適な歩行 空間の確保と交通機関の乗継利便性の強化(交通結節機能強化)を図るため、歩行者用デッ キの整備を行う。 事業の内容 根拠法令 …
目指し、安全で快適な歩行空 間の確保と交通機関の乗継利便性の強化(交通結節機能強化)を図るため、歩行者用デッキの 整備を行う。 事業の内容 根拠法令 …
しやすい安全で安心な歩行空間の形成や周辺道路の混雑緩和対策により、新庁舎 へのアクセスが向上する。 事業の内容 根拠法令 関連計画※ 未来地図政策 …
保 ③安全で快適な歩行空間の確保 岐阜市が所管する道路であるため、市が担う必要がある。 公平性 ・受益者及び受益者負担は適正か ※【2】【6】【…