7】から 中 「歩行者・自転車通行量」は目標値以下であったものの、本事業 により、中心市街地の活性化に一定の効果があった。 目標値 53,600 53,…
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7】から 中 「歩行者・自転車通行量」は目標値以下であったものの、本事業 により、中心市街地の活性化に一定の効果があった。 目標値 53,600 53,…
.9 成果指標名 歩行者・自転車事故の減少 単位 % 令和元年度 令和2年度 令和3年度 ― ― 評価項目 評価 理由(可能な限り定量的又は定性的な指標…
整備費用に対し、歩行者・自転車の事故減少効果は高い。 公共性が高く民間等で実施が困難なため、岐阜市で実施する必要が ある。 有効性 ・期待した効…
7】から 中 「歩行者・自転車通行量」は目標値以下であったものの、本事業によ り、中心市街地の活性化に一定の効果があった。 目標値 ― 3 3 実績値…
7】から 中 「歩行者・自転車通行量」は目標値以下であったものの、本事業によ り、中心市街地のにぎわい創出に一定の効果があった。 目標値 44,780 …
m 成果指標名 歩行者・自転車事故の減少 単位 令和3年度 令和4年度 令和5年度 令和3年度 令和4年度 令和5年度 目標値 280.9 255.9…
整備費用に対し、歩行者・自転車の事故減少効果は高い。 公共性が高く民間等で実施が困難なため、岐阜市で実施する 必要がある。 有効性 (期待した効…
整備費用に対し、歩行者・自転車の事故減少効果は高い。 公共性が高く民間等で実施が困難なため、岐阜市で実施する必 要がある。 有効性 (期待した効果…
看板を設置することで歩行者・自転車・バス利用者などのまちなか回遊性を向上 させ、利便性向上と中心市街地及び周辺地域のにぎわい創出を図る。 事業の内容 根拠…
看板を設置することで歩行者・自転車・バス利用者などのまちなか回遊性を向上 させ、利便性向上と中心市街地及び周辺地域の活性化を図る。 事業の内容 根拠法令 …
)) 活動指標名 歩行者・自転車通行量 単位 人 平成30年度 令和元年度 令和2年度 目標値 - - 1,318,968 実績値 - - 372,03…