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完成した。造船所の見学者も３，０９１人あり、滞在 時間の延長にも寄与している。 本市の中心的な観光資源である鵜飼と一体であり、技術者を保護し、後継者を育成し…

市民及び市内在勤、在学者 開始・終了年度 市民が心豊かで文化的な生活を送るため、読書推進を図るとともに学習を支援する 内容 （手段・手法など） 根拠法…

、及び岐阜市在勤・在学者に広く門戸を開いており、公 平である。 目標値 8,000 8,000 8,000 実績値 8,081 7,354 6,403 …

教授と企業の代表者や研究者とのマッチングを積 極的に行う。そのため、産学官連携の仕組みづくりを構築し、交流会など具体的事業を企画実 施する。 人日（人） …

改善 通勤・通学者や車を運転できない高齢者など、年間300万人以 上の利用があるバス路線の維持・確保のために必要な事業であ る。今後も効率的で利便性の…

わった児童生徒は、見学者も含めると110名。そのうち3 日以上通所した児童生徒は80名と過去最多人数となった。 岐阜市内の小中学校の不登校児童生徒は平成25…

ることができ、中途退学者等を減 らすことができる。 奨学金の貸与により、経済的問題が解決する。 貸与とすることで、返還された奨学金を新たな修学意欲者の支援…

市内在住・在勤・在学者、旅行者等 開始・終了年度 ソフト対策により住民自身の自助・共助意識、防災意識を向上させることで、緊急かつ効率的に 浸水被害の最小…

総定員105名 在学者数109名（1年37名、2年37名、3年35名）（令和5年4月現在） 人日（人） 看護師に必要な知識及び技術を 教育課程97単位　…

市民及び市内在勤、在学者 実施期間 市民が心豊かで文化的な生活を送るため、読書推進を図るとともに学習を支援する 事業の内容 根拠法令・関連計画 事 …

む。) 通勤・通学者や車を運転できない高齢者など、年間270万人以上の利 用者があるバス路線を確保・維持するとともに、バスネットワーク全体を 確立するた…

・令和3年4月現在在学者数104名（1年35名、2年34名、3年35名） 　年間平均104名（留年・復学・転入、休学、退学などの異動考慮後） ・令和3年度卒…

ることができ、中途退学者等を減 らすことができる。 奨学金の貸与により、経済的問題が解決する。 貸与とすることで、返還された奨学金を新たな修学意欲者の支援…

、及び岐阜市在勤・在学者に広く門戸を開いており、公 平である。 〔総合評価〕 （現状維持・改善（統合・縮小含む。）・廃止） 現状 維持 消費生活…

完成した。造船所の見学者も２，５９２人あり、滞在 時間の延長にも寄与している。 目標値 1 1 1 実績値 1 ＿ 【１.基本情報】 【２.事業概要…

教授と企業の代表者や研究者とのマッチングを積 極的に行う。そのため、産学官連携の仕組みづくりを構築し、交流会など具体的事業を企画実 施する。 人日（人） …

・令和2年4月現在在学者数107名（1年36名、2年35名、3年36名） 　年間平均103名（留年・復学・転入、休学、退学などの異動考慮後） ・令和2年度卒…

果指標名 一般市民見学者数 単位 人 平成３０年度 令和元年度 令和２年度 目標値 ― ― ― 実績値 ― ― ― 評価項目 評価 理由（可能な限り定量…

む。) 通勤・通学者や車を運転できない高齢者など、年間170万人以 上の利用者があるバス路線を確保・維持するとともに、バスネッ トワーク全体を確立するた…

市民及び市内在勤、在学者 実施期間 市民が心豊かで文化的な生活を送るため、読書推進を図るとともに学習を支援する 事業の内容 根拠法令 　関連計画※ …