事業の目的 高規格救急自動車への救急救命士搭乗率100%を達成するためには、1隊あたり救急救命士を 3人配置する必要があるため、救急救命東京研修所へ約7…
| ここから本文です。 |
事業の目的 高規格救急自動車への救急救命士搭乗率100%を達成するためには、1隊あたり救急救命士を 3人配置する必要があるため、救急救命東京研修所へ約7…
(何のためか) 高規格救急自動車への救急救命士搭乗率100%を達成するためには、1隊当たり3人以上の救 急救命士を養成する必要があるため、救急救命士養成機関…
令和3年実績 高規格救急自動車への救急救命士搭乗率100% 新規救急救命士6人養成 令和元年度決算額 令和2年度決算額 令和3年度決算額 人件費(千…
段・手法など) 高規格救急自動車への救急救命士搭乗率100%を達成するためには、1隊当たり3人以上の救急救命士を養成する必要があるため、救急救命士養成機関 …
(何のためか) 高規格救急自動車への救急救命士搭乗率100%を達成するためには、1隊当たり3人以上の救 急救命士を養成する必要があるため、救急救命士養成機関…