通、徒歩、自転車への転換を進め、各交通手段が適切な役割分担をした バランスのとれた総合交通体系の構築 [参考データ 図11] 開かずの踏切などによる事故や…
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2021年6月18日
資料（2）（仮称）岐阜市未来ビジョンの構成イメージ（素案） （PDF 267.6KB） pdf
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > ぎふし未来地図（令和4年3月まで）
重視した交通体系への転換／将来の総合交通体系に向けた新技術の 活用／利便性の高いバスネットワークの構築／持続性の高いコミュニティバスの構築／ 鉄道高架事業の…
2021年6月18日
資料（4）-1（仮称）岐阜市未来ビジョン（素案）表紙ーP59 （PDF 3.9MB） pdf
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > ぎふし未来地図（令和4年3月まで）
重視した交通体系への転換／将来の総合交通体系に向けた新技術 の活用／利便性の高いバスネットワークの構築／持続性の高いコミュニティバスの構築／ 鉄道高架事…
2021年6月18日
資料（4）-1（仮称）岐阜市未来ビジョン（素案）P60－最終 （PDF 3.3MB） pdf
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > ぎふし未来地図（令和4年3月まで）
重視した交通体系への転換 将来の総合交通体系に向けた新技術の活用 利便性の高いバスネットワークの構築 持続性の高…
2021年6月18日
資料（4）-2（仮称）岐阜市未来ビジョン（素案）に対する民間懇話会委員からの意見及び事務局の考え方 pdf
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > ぎふし未来地図（令和4年3月まで）
「教育の概念が・・・転換期にあると言え」はどうしてそのように言えるのか？ 「教育の概念」は非常に幅広い議論があるので、ここでは触れない方がよいの では？ …
2021年6月11日
第1回有識者会議 会議資料（3） （PDF 1.0MB） pdf
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > ぎふし未来地図（令和4年3月まで）
方自治体は早急な政策転換の時代に。 先進国主要都市の人口集中度● 〇 東京のみ一極集中。（図４） 自然災害リスクも極めて高い。（図５） 図４ 先進国主要…
2021年6月11日
第2回有識者会議 発言要旨 （PDF 294.2KB） pdf
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > ぎふし未来地図（令和4年3月まで）
りきという発 想の転換が必要ということから、ユーザーエクスペリエンスが必要であるとい われている。 【キーワード② 生活文化と自然文化】 2 つ…
2021年6月11日
第2回有識者会議 会議資料（3） （PDF 1.2MB） pdf
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > ぎふし未来地図（令和4年3月まで）
方自治体は早急な政策転換の時代に。 先進国主要都市の人口集中度● 〇 東京のみ一極集中。（図４） 自然災害リスクも極めて高い。（図５） 図4 先進国主要…
2021年6月11日
第3回有識者会議 発言要旨 （PDF 272.3KB） pdf
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > ぎふし未来地図（令和4年3月まで）
ある街へとイメージの転 換を図った。 ・当初は UR 関係の会社がタウンマネジメントを行っていたが 10 年が過ぎて、住 民主体のタウンマネジメントに移…
2021年6月11日
第3回有識者会議 会議資料（3） （PDF 752.4KB） pdf
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > ぎふし未来地図（令和4年3月まで）
方自治体は早急な政策転換の時代に。 先進国主要都市の人口集中度● 〇 東京のみ一極集中。（図４） 自然災害リスクも極めて高い。（図５） 図4 先進国主要…
