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2021年6月18日

資料(2) 民間懇話会 全体会 概要(主な意見)(活力分科会) (PDF 85.8KB) pdf

進む中で、公共交通(路線バス、コミュニティバス)の役割が重要。 【全般】 ・市民が主体性を持って取り組む必要があるため、このような議論を市民の方と意識共有す…

2021年6月18日

資料(2) 民間懇話会 全体会 概要(主な意見)(まち分科会) (PDF 85.8KB) pdf

進む中で、公共交通(路線バス、コミュニティバス)の役割が重要。 【全般】 ・市民が主体性を持って取り組む必要があるため、このような議論を市民の方と意識共有す…

2021年6月18日

資料(2) 民間懇話会 全体会 概要(主な意見)(ひと分科会) (PDF 85.8KB) pdf

進む中で、公共交通(路線バス、コミュニティバス)の役割が重要。 【全般】 ・市民が主体性を持って取り組む必要があるため、このような議論を市民の方と意識共有す…

2021年6月18日

議事録概要(平成29年度第1回(仮称)岐阜市未来ビジョン民間懇話会) (PDF 304.6KB) pdf

し、公共交通といえば路線バスとコミュニティ バスに集約されています。路線バスでは、均一区間以外の値段が高くなっており、高齢者の 外出を妨げる要因となっている…

2021年6月18日

資料(3)-3(仮称)岐阜市未来ビジョンにおける未来都市像検討に向けた基本的方向の整理(案)に対する pdf

阜大学付属病院などが路線バスで繋がるな ど、受診・通院の利便性が高まったまちを目指してはどうか。 18 ひとづくりはすべての基礎となるため、特に教育分野に…

2021年6月18日

資料(4)-1(仮称)岐阜市未来ビジョン(素案)表紙ーP59 (PDF 3.9MB) pdf

14)交通 民間路線バスの年間利用者は 2007年度を底に微増で推移している一方、コミュ ニティバスの年間利用者は年々増加しています。 また、岐阜市全…

2021年6月11日

市民ワークショップ実施概要 (PDF 1.1MB) pdf

) ・コミバス、路線バス等、便利に利用出来るまち ・免許がなくても暮らせるまち ・道路事情が改善され安心して暮らせる地域 ・市役所でしか出来ない…

2021年6月18日

まち分科会議事録概要 (PDF 186.0KB) pdf

いただくと、岐阜市は路線バスも地域格差が非常に広がっていま す。例えば長良西校区では環状線があり、様々なバスが走っているため苦労はしません。 一方、210 …

2021年6月11日

第3回有識者会議 発言要旨 (PDF 272.3KB) pdf

は市営地下鉄があり、路線バスもあるが、パーソントリップ調査を見る と、郊外の自動車分担率、利用が非常に高く、地下鉄沿線でも自動車分担率の 高いところがあり…

2021年6月11日

第3回有識者会議 会議資料(3) (PDF 752.4KB) pdf

)(図6) 〇一般路線バスは、2010年度から2015年度までの6年間に約7,509kmの路線が完全に廃止 鉄軌道は、2000年度から2015年度までの16…

2021年6月18日

資料(5) 岐阜市の”まち”に関する行政課題(まち分科会) (PDF 791.6KB) pdf

ミュニティバス、民間路線バス) 利用者数推移 出典:岐阜市統計書、コミュニティバスは岐阜市集計 ※コミュニティバスは2006年度から開始 出典:第4回、…

2021年6月18日

資料(3)-1(仮称)岐阜市未来ビジョンにおける未来都市像検討に向けた基本的方向の整理(案) (PD pdf

ミュニティバス、民間路線バス)利用者数の推移(2005 年度~2015 年度) 図 30 岐阜市の自動車保有台数の推移(2005年~2015 年) (岐…

2021年6月18日

資料(4)-1(仮称)岐阜市未来ビジョン(素案)P60-最終 (PDF 3.3MB) pdf

●本市を走る民間路線バスの利用者数は平成 19年度以降微増に転じ、コミュニティバスは 運行開始以降、増加傾向です(図 42)。人口減少による長期的な利用者…