東海北陸自動車道の四車線化 などアクセスの飛躍的な向上や、南海トラフ巨大地震の津波リスクに対して内陸部の優 位性を有するなど特徴を踏まえた企業誘致を促進しま…
ここから本文です。 |
東海北陸自動車道の四車線化 などアクセスの飛躍的な向上や、南海トラフ巨大地震の津波リスクに対して内陸部の優 位性を有するなど特徴を踏まえた企業誘致を促進しま…
「追い越し車線」が関西では「左側」に変わる。関ヶ原に近い岐阜あたりが分岐点になっている のではないだろうか‥。帰り際、駅でじっくり観察してみたら、こ…
東海北陸自動車道の四車線化が進む南北軸にもリンクします。リニア 開業による東西軸と合わせ、これら二軸とその先にある港湾や空港といった世界に つながる玄関口を…