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・コミュニティバスのルートの充実 ・交通利便性を向上、社会インフラをコンパクトに ・若い世代が中心部に住むまち ・高齢者が安心できる街 ・…

鋼板塀を都市のキャンバスに見立て、近 隣の人たちにモデルになってもらい撮影した写真に詩をつけ、この場所を通る 人たちが楽しめるようにした。 4 ○意…

た都市計画 バス・タクシー過疎地をどう解消するのか 岐阜市も中心部を外れるとバス便は極端に少ない 10 年程度で技術的にはタクシー、…

ンターチェンジ、高速バス） ・２地域居住の推進 ・東濃との連携（濃飛横断自動車道・下呂～高山） ５．シビックプライドの醸成 ・岐阜市出身者の活用 …

 岐阜市の中でも、バスが 30 分に 1本あるかないか、タクシーが全く見つからな い状況のところがある。車を持っているため、余りバスに乗らなくなり、便が …

。趣味は古地図収集、バス旅、昆虫採集など。

加する一方、 乗合バスの輸送人員は約1/2に減少（9,119百万人→4,270百万人）（図６） 〇一般路線バスは、2010年度から2015年度までの6年間に…

がいづくり、自分を伸ばす場、活躍の場づくり など 基本的 方向① 関係性 ・将来への不安・ 危機感・焦燥 ・子育ての負担感 ・年齢を重ね孤立 す…

中で、公共交通（路線バス、コミュニティバス）の役割が重要。 【全般】 ・市民が主体性を持って取り組む必要があるため、このような議論を市民の方と意識共有す …

て、駅から一定区間のバスについて、乗降自由にする など、考えてはどうか。 ・公共交通を充実させ、周辺市町からも人を呼び込むことが必要。 ・高齢者が安心して…

える利便性の高い バスネットワークの構築への対応 [参考データ 図11] 地域の足の確保としての持続性の高いコミュニティバスの構築への対応 [参考データ …

活用／利便性の高いバスネットワークの構築／持続性の高いコミュニティバスの構築／ 鉄道高架事業の推進／誰もが利用しやすい交通環境の整備の推進 政 策 ご…

・コミュニティバスなどの利用状況ですが、毎年のように利用者数は増えていますが、そ れはコミュニティバスの走る区間が年々増え、人数が増えているからだと思い…

利便性の高いバスネットワークの構築 持続性の高いコミュニティバスの構築 鉄道高架事業の推進 誰もが利用…

などをバランスよく伸ばすとともに」 ↓ 「豊かな心や健やかな体などをバランスよく育成するとともに」に修正。 ⇒ ・ご指摘のとおり修正させていただきました。…

公共交通といえば路線バスとコミュニティ バスに集約されています。路線バスでは、均一区間以外の値段が高くなっており、高齢者の 外出を妨げる要因となっているなど…

た 都 市 バ ス な ど 交 通 環 境 が 充 実 し た 都 市 水 と 緑 に 包 ま れ た …

がいづくり、自分を伸ばす場、活躍の場づくり など 基本的 方向① 関係性 ・将来への不安・ 危機感・焦燥 ・子育ての負担感 ・…

となく、歩きや、コミバスなどを利用して生活で きる、日常的な買い物や医療が身近に感じられるまちにしてもらいたい。 １１ 人材を人財と位置づけ、子供がユニー…

中で、公共交通（路線バス、コミュニティバス）の役割が重要。 【全般】 ・市民が主体性を持って取り組む必要があるため、このような議論を市民の方と意識共有す …