のではなくて、解決の方法を支援する形で指導をしていくことが大事で、そうするこ とで子どもは力を伸ばして、AIの研究者になりたいと思う子どもたちが出てくることを…
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のではなくて、解決の方法を支援する形で指導をしていくことが大事で、そうするこ とで子どもは力を伸ばして、AIの研究者になりたいと思う子どもたちが出てくることを…
り 地域の足(交通手段)の確保 良好な景観の形成 など ・シャッター通りではないにぎわいのあるまち ・駅前がにぎやかなまち ・若い世代と高齢者が交流で…
ができない 介護の方法がわからない 家族や近隣の方などの理解が足りない その他 特にない 無回答 全体(N=1,646) 無受給(N=261) …
き来できるような移動手段を確保してあ げると違うと思います。人の動きやそういったことについて今後はいろいろな面で変わって くると思いますので、そこを進めてい…
り 地域の足(交通手段)の確保 良好な景観の形成 など ・シャッター通りではないにぎわいのあるまち ・駅前がにぎやかなまち ・若い世代と高齢者が交流で…
いった、オンデマンド方式のコ ミュニティバスの導入です。残念ながら岐阜市では導入されていません。今以上にコミュ ニティバスの利用者を増やすためには、オンデマ…
り 地域の足(交通手段)の確保 良好な景観の形成 など ・シャッター通りではないにぎわいのあるまち ・駅前がにぎやかなまち ・若い世代と高齢者が交流で…
して行き来できる交通手段を確保する必要がある。 ・柳ケ瀬が市民の集まる場所になるとよい。一日遊んで、学べる、市民のための場所と なってほしい。 【市民交流…
の転換を進め、各交通手段が適切な役割分担をした バランスのとれた総合交通体系の構築 [参考データ 図11] 開かずの踏切などによる事故や慢性的な交通渋滞を…
岐阜市全体の代表交通手段分担率16は、バスの分担率は変わらないものの、 自動車の分担率は増加し、自転車、徒歩の分担率が減少しています。 図● 公共交通(コ…
ができない 介護の方法がわからない 家族や近隣の方などの理解が足りない その他 特にない 無回答 全体(N=1,646) 無受給(N=261) …
◆地域の足(交通手段)の確保 【市民の皆様の主なご意見】 【世の中の大きな流れ】 ・どちらへも行きやすく使いやす い公共交通のあるまち ◆…
➣ 地域の足(交通手段)の確保 ➣ 良好な景観の形成 など ・シャッター通りではないにぎわいのあるまち ・駅前がにぎやかなまち ・若い世代と高…
まく PR していく方法はないかと思った。 この道を、例えば北部の方は一方通行にして歩道を広くするなど、もう少しう まく観光に向けた整備をしていったら…
。社会に出たときに、筋道立てて話ができるこ とや、人前で分かりやすいプレゼンができることが重要なのに、それができる人が少ないのは、 母国語である日本語を、考…
.0%) 自立 手段的日常生活 動作に援助が必要 基本的&手段的 日常生活動作に援 助が必要 死亡 出典) 秋山弘子 長寿時代 科学 社会 構想…
ことが旅、また、その手段が旅というように変わってきている。 従来は宿泊や観光施設、あるいは交通を今までコト消費といっていたが、実は “モノ”なのだと考えを改…
である。 ・実現方法としては、まちづくりには時間がかかるため、横串的な仕組みを考え ていくことが重要である。 ・以前、中心市街地活性化の研究をしていた…
の足を守る重要な移動手段として、 地域の公共交通の維持が求められるのではないか。 1.0 1.1 1.2 1.3 1.3 1.3 103 77 …
便利にできるよう交通手段の確保 ・山を公園にして歩道を多く歩けるように ・安心・安全に暮らせる町になってほしい ・三世代、四世代が集うことのできる場…