駅前広場は、バ ス乗降場、タクシー乗降場、団体バス乗降場や一般車乗降場が整備され、重要な交通 結節点となっています。さらに、駅前広場においては、信長ゆめ広場…
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2021年8月5日
JR岐阜駅周辺バリアフリー基本構想 全体版 （PDF 3.8MB） pdf
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > ユニバーサルデザイン・バリアフリー > バリアフリー
駅前広場は、バ ス乗降場、タクシー乗降場、団体バス乗降場や一般車乗降場が整備され、重要な交通 結節点となっています。さらに、駅前広場においては、信長ゆめ広場…
2021年5月31日
岐阜市ユニバーサルデザイン推進指針(全編) （PDF 3.6MB） pdf
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > ユニバーサルデザイン・バリアフリー > ユニバーサルデザイン推進事業
ないことと、車いすの乗降時に車体が 傾くことによって、車いすの乗降が楽になります。 行先番号制 行先をアルファベット（例：長良橋方面→N）で表示 し…
2021年5月31日
第2章 岐阜市におけるユニバーサルデザインの進め方 （PDF 460.4KB） pdf
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > ユニバーサルデザイン・バリアフリー > ユニバーサルデザイン推進事業
ないことと、車いすの乗降時に車体が 傾くことによって、車いすの乗降が楽になります。 行先番号制 行先をアルファベット（例：長良橋方面→N）で表示 し…
2021年5月31日
参考資料 （PDF 363.8KB） pdf
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > ユニバーサルデザイン・バリアフリー > ユニバーサルデザイン推進事業
。 ○低床バスは乗降しやすいのでありがたい。 情報に関する意見 【広報紙・ＨＰ・公文書】 ○横文字（英語、カタカナ）などは分かりにく…
