本文へ

、バリアフリー新法に基づき、既存の歩道の広さ・ 段差・傾斜を改善するなどの取組を推進していきます。 　また、歩行者のみならず自転車利用者にとっても安全で快適…

、バリアフリー新法に基づき、既存の歩道の広さ・ 段差・傾斜を改善するなどの取組を推進していきます。 　また、歩行者のみならず自転車利用者にとっても安全で快適…

バリアフリー法）」に基づいて、ＪＲ西岐 阜駅におけるエレベーターの設置や駅前広場の整備、周辺道路の改修などを行って きました。 また、その他にも、地域の…

ゼーションの考え方に基づき、障がい者の自立や社会参加の促進 を図ることにより、誰もが地域社会の中で支えあいながら暮らしていける環境づく りが必要とされていま…

ちづくり条例」などに基づいて、公共施設のバ リアフリー整備を行っていますが、それ以前の既存 き ぞ ん の施設の中には案内が分かり づらかったり、見にく…

ルデザインの考え方に基づいた分 かりやすい案内の表示や、施設の整備、サービスの提供などが求められます。 また、様々な人が就労することができ、働きやすい職…

バリアフリー法）」に基づいて、ＪＲ西岐 阜駅におけるエレベーターの設置や駅前広場の整備、周辺道路の改修などを行って きました。 また、その他にも、地域の…

に、バリアフリー法に基づき、国から示された「移動等円滑化の促進に関する 基本方針（以下、基本方針）（平成 23年改正）」においては、移動等円滑化の具体的 な…

国が示した基本方針に基づき、ＪＲ岐阜駅周辺地 区におけるバリアフリー化を充実するため定めるものです。 策定にあたっては、下に示す上位、関連計画との…

リアフリー基本構想に基づく事業 であることなど一定の条件のもと、事業費の 3 分の 1 を上限に補助金を交付するた め要綱を定めています。 岐阜市交通施…

ては、以下の考え方に基づき実施します。 ２）生活関連施設及び生活関連経路 生活関連施設は、バリアフリー法で「高齢者、障害のある人等が日常生活又は社会生活に…

に、バリアフリー法に基づき、国から示された「移動等円滑化の促進に関する 基本方針（以下、基本方針）（平成 23年改正）」においては、移動等円滑化の具体的 な…