すく大きくて見やすい自動ドアのボタン4.明確 必要な情報がすぐ理解できること 周囲の状況や利用者の感覚能力に関係なく、必要な情報が効果的に利用者に伝わるデザイ…
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2021年8月5日
JR岐阜駅周辺バリアフリー基本構想 全体版 （PDF 3.8MB） pdf
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体バス乗降場 ▽自動車整理場 ▽信長ゆめ広場 ▽歩行者用デッキ ▽やすらぎの里 ▽芝生広場 面積 約 26,500 ㎡ 準拠基準 道…
2021年8月5日
2.バリアフリー基本構想 （PDF 2.6MB） pdf
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体バス乗降場 ▽自動車整理場 ▽信長ゆめ広場 ▽歩行者用デッキ ▽やすらぎの里 ▽芝生広場 面積 約 26,500 ㎡ 準拠基準 道…
2021年5月31日
2ページ～3ページ （PDF 4.6MB） pdf
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > ユニバーサルデザイン・バリアフリー > ユニバーサルデザイン推進事業
大きくて見やすい 自動ドアのボタン 単純 効率よく、心地よく、あまり疲れずに使用できる デザインであること 使用する上で身体への負担が少ないこと 6…
2021年5月31日
参考資料 （PDF 363.8KB） pdf
カテゴリ市政情報 > 市の政策と計画 > ユニバーサルデザイン・バリアフリー > ユニバーサルデザイン推進事業
栗本敏樹 岐阜乗合自動車株式会社 委員 小野新吾 岐阜市老人クラブ連合会会長 委員 鈴木一子 岐阜市女性の会連絡協議会会長 委員 酒井智子 岐阜市…
2021年5月31日
岐阜市ユニバーサルデザイン推進指針(全編) （PDF 3.6MB） pdf
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すく大きくて見やすい自動ドアのボタン （４）必要な情報がすぐ理解できること（明確） …
2021年5月31日
岐阜市ユニバーサルデザイン推進指針【概要版】 （PDF 8.8MB） pdf
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大きくて見やすい 自動ドアのボタン 単純 効率よく、心地よく、あまり疲れずに使用できる デザインであること 使用する上で身体への負担が少ないこと 6…
2021年5月31日
第2章 岐阜市におけるユニバーサルデザインの進め方 （PDF 460.4KB） pdf
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阜市では、これまでの自動車を中心とした道路整備から、歩行者や自転車利 用者にも安全で快適に移動できる道路空間整備に取組んでいるところです。しか しながら、ま…
2021年5月31日
はじめに （PDF 318.4KB） pdf
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すく大きくて見やすい自動ドアのボタン （４）必要な情報がすぐ理解できること（明確） …
